Producent Tesli zapowiedział nowy wolant, który być może spodoba się szerszej publiczności. Wiele jednak przemawia za tym, że jest to ten sam Yoke, który widzieliśmy już w Cybertruck'u Tesli podczas Dnia Inwestora. Od czasu, kiedy Tesla zdecydowała się zrezygnować z tradycyjnej, okrągłej kierownicy na rzecz wprowadzenia wolantu, pod jej adresem nie cichną głosy krytyki. Finalnie producent zdecydował się przystać na żądania społeczności i przywrócił zwykłą kierownicę jako domyślną opcję. Teraz każdy nowy nabywca Tesli ma możliwość indywidualnej, darmowej konfiguracji własnego Modelu S i Modelu X, mając do wyboru i wolant, i tradycyjną, okrągłą kierownicę. Dla osób, które już odebrały Teslę z wolantem, firma zaoferowała zestaw modernizacyjny za 700 USD, który wyprzedał się w zaledwie kilka dni! Skąd zatem pomysł producenta na wprowadzenie zmodernizowanego wolantu?
Wydaje się, że idea wolantu jest bardzo bliska sercu Elona Muska, Dyrektora Generalnego Tesli. Przez długi czas Elon Musk nie chciał przywrócić tradycyjnej kierownicy w pojazdach Tesli, uważając wolant za prostszy i bardziej intuicyjny w obsłudze. Tym bardziej może smucić fakt, że nadal większość kierowców wybiera domyślną opcję, nie decydując się na wolant. Teraz Tesla planuje odwrócić tę tendencję, oddając do użytku nowy, ulepszony Yoke.
„Nowy wolant z ulepszonych materiałów będzie dostępne do serwisu w lipcu 2023 r. Nie zalecamy wymiany wolantu, dopóki nie będą dostępne ulepszone części” - powiedział producent.
Oczekuje się, że nowy i ulepszony Yoke pojawi się na rynku mniej więcej w tym samym czasie, co Tesla Cybertruck. Daje to do myślenia, ponieważ mogliśmy już wcześniej zobaczyć najnowszego Cybertruck'a podczas Dnia Inwestora Tesli i wolant, w który był wyposażony, różnił się od tego, który widzieliśmy w Modelu S i Modelu X. Wolant z Tesli Cybertruck był nieco bardziej okrągły, coś jak połączenie wolantu i okrągłej kierownicy. Byłoby w sumie dość sensowne, gdyby producent zaprojektował jeden uniwersalny wolant, do zainstalowania zarówno w Cybertruck'u, jak i innych pojazdach ze swojej oferty. Możliwe, że widzieliśmy już nadchodzący Yoke... a jeśli nie, to z niecierpliwością czekamy na jego premierę!
Zima to prawdziwy test dla samochodów elektrycznych, ale współczesna technologia sprawia, że te pojazdy radzą sobie znacznie lepiej, niż głoszą internetowe mity. Mróz faktycznie ogranicza zasięg, ponieważ w niskich temperaturach reakcje chemiczne w akumulatorze zwalniają, a elektrolit gęstnieje, utrudniając przepływ jonów litu. Zobacz więcej >>
Przez lata wydawało się, że przyszłość motoryzacji należy do ekranów dotykowych, suwaków haptycznych i minimalistycznych kokpitów pozbawionych tradycyjnych kontrolek. Jednak ten kierunek, zapoczątkowany głównie przez Teslę, zaczyna tracić impet. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Tesla może w końcu ugiąć się pod presją klientów i wprowadzić obsługę Apple CarPlay, co – jeśli dojdzie do skutku – będzie jedną z największych zmian w filozofii marki od lat. Informacje ujawnione przez Bloomberga wskazują, że firma testuje rozwiązanie wewnętrznie, a ewentualny debiut miałby nastąpić pod koniec 2025 lub na początku 2026 roku. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Wraz z najnowszą aktualizacją oprogramowania Tesli, użytkownicy Modelu Y o napędzie na tył i mniejszej baterii w Europie zyskali nową funkcję – adaptacyjne reflektory. Jednakże, w związku z obniżką cen tych modeli, pojawiły się pytania dotyczące różnic między wariantami, zwłaszcza w kontekście rodzaju zastosowanych ogniw baterii. Zobacz więcej >>
W ostatnich dniach roku Polacy zyskali dwie nowe, potężne stacje ładowania dla samochodów elektrycznych. Pierwsza z nich, Ionity Radomsko, została uruchomiona na terenie Portu Radomsko, będącego doskonałym miejscem postojowym w podróży między Górnym Śląskiem a Warszawą. Zobacz więcej >>
Chiński gigant motoryzacyjny BYD zamierza zrewolucjonizować europejski rynek samochodów elektrycznych, ogłaszając plany budowy nowoczesnej fabryki w Segedynie, na Węgrzech. To wyjątkowe przedsięwzięcie stanie się pierwszym zakładem w Europie, należącym do chińskiego producenta, zdobywając tym samym nowe terytorium dla azjatyckich potentatów branży automotive. Zobacz więcej >>