Maserati, podobnie jak wiele innych, włoskich, luksusowych marek, stawia właśnie swoje pierwsze kroki w świecie pojazdów elektrycznych. Pierwsza oferta EV marki - GranTurismo Folgore - to całkowicie elektryczny wariant historycznego Maserati GranTurismo Coupe. Teraz marka wprowadziła również całkowicie elektrycznego SUV-a o wysokich osiągach - Maserati Grecale Folgore.
Maserati Grecale Folgore, czyli po polsku „Grecki Piorun”, to pierwszy w pełni elektryczny SUV marki, zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Szanghaju dosłownie wczoraj. Podobnie jak jego elektryczne rodzeństwo Coupe, Grecale Folgore zostanie najpierw wprowadzony do Chin, a dopiero później pojawi się na rynkach zachodnich. Niestety Maserati nie ogłosiło, kiedy pojazd będzie po raz pierwszy dostępny.
Chociaż Maserati nie opublikowało pełnej listy specyfikacji, strona internetowa producenta zdradza niektóre kuszące funkcje i możliwości pojazdu. Grecale Folgore będzie miał moc ponad 500 koni mechanicznych i moment obrotowy ponad 800 Nm, będąc zasilanym sporym akumulatorem o pojemności 105 kWh. Marka twierdzi, że nadchodzący elektryczny SUV będzie miał maksymalną prędkość 200 km/h.
W dzisiejszym ogłoszeniu Maserati zauważono, że Grecale jest tylko częścią nowej i agresywnej strategii marki w zakresie pojazdów elektrycznych, którą firma w pełni wdroży do końca dekady. Do 2025 roku producent samochodów będzie oferował wariant EV każdego sprzedawanego pojazdu, a do 2030 roku wszystkie jego pojazdy będą w 100% elektryczne.
„To decydujący moment dla marki Maserati. Dzisiaj jesteśmy w Chinach na targach motoryzacyjnych w Szanghaju; jesteśmy we Włoszech na kosmopolitycznym wydarzeniu Milano Design Week; na całym świecie świętujemy przyszłość: to nowy początek dla marki. Świętujemy Folgore, plan elektryfikacji, który stał się rzeczywistością i jest gotowy, aby utorować drogę w tej rewolucyjnej erze” - powiedział Dyrektor Generalny Maseriati - Davide Grasso.
W ostatnich dniach na warszawskim Mokotowie wydarzył się dramatyczny wypadek, w którym brał udział elektryczny pojazd Luksusowy sedan Lucid Air, wart aż milion złotych, stanął w płomieniach po uderzeniu w słup. Szczegóły zdarzenia wzbudziły duże zainteresowanie opinii publicznej. Zobacz więcej >>
Najnowsze dane opublikowane przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) rzuciły światło na aktualny stan sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie, wykazując pewne delikatne spowolnienie w tempie wzrostu. W okresie styczeń-luty 2024 roku pojazdy elektryczne stanowiły 11,5% wszystkich nowych rejestracji w Unii Europejskiej, co oznacza wzrost o 11,2% w porównaniu do poprzedniego roku. Zobacz więcej >>
Nowe badania przeprowadzone przez naukowców z Centrum Helmholtza rzucają nowe światło na proces starzenia się ogniw Li-ion. Okazuje się, że metoda ładowania pulsacyjnego, wykorzystująca wysoką częstotliwość impulsów, może znacząco spowolnić degradację baterii i podwoić ich czas życia w porównaniu do tradycyjnych metod ładowania opartych na stałym natężeniu. Zobacz więcej >>
W fabryce w Torslandzie, Szwecja, ostatni raz zjechało z taśmy montażowej Volvo XC90 z silnikiem Diesla, kładąc kres 45-letniej historii korzystania z tych jednostek napędowych. Pojazd ten będzie eksponowany w muzeum marki. Zobacz więcej >>
Oto film, który stał się viralem w ostatnich dniach na całym świecie. Rzadko zdarza się, że kamera uchwyca tak spektakularny wypadek na autostradzie. Zobacz więcej >>
Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Audi zapowiedziało właśnie premierę swojego nowego Audi A8 na 2024 rok! Według zapowiedzi A8 będzie najmocniejszym modelem w gamie aut niemieckiego producenta. Wszystko wskazuje na to, że zgodnie z konceptem Audi zaoferuje dwa silniki elektryczne - jeden z przodu, drugi z tyłu - o łącznej mocy 710 KM i momencie obrotowym 708 Nm. Zobacz więcej >>
Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
![Zobacz, jak Rivian R1S wytrzymuje testy bezpieczeństwa zderzeniowego IIHS! [wideo]](/images/news/2023050323161464.jpg)
