Honda E, pierwszy całkowicie elektryczny pojazd japońskiego producenta przeznaczony na rynek masowy, nie doczeka się następcy, ponieważ rynek małych, miejskich hatchbacków kurczy się, a klienci domagają się SUV-ów. Wprowadzony na rynek w 2020 roku na kilku rynkach z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych, czterodrzwiowy miejski runabout ma moc wyjściową do 152 koni mechanicznych i 315 niutonometrów momentu obrotowego, z których wszystkie trafiają na tylne koła za pośrednictwem jednobiegowego silnika z magnesami trwałymi. Jest to całkiem interesująca maszyna, ze stylizacją retro inspirowaną Civic pierwszej generacji i cyfrowymi lusterkami bocznymi, które przesyłają wideo do pary ekranów wewnątrz, ale przy pojemności akumulatora wynoszącej 35,5 kilowatogodzin, zasięg został oceniony przez WLTP na zaledwie 211 kilometrów, co jest wystarczające dla większości podróży po mieście, ale jest również niższe niż to, co ma do zaoferowania tańsza Dacia Spring, z deklarowanym zasięgiem 230 km na pełnym naładowaniu.



Trzeba przyznać, że oba modele nie są rywalami, ale różnica w cenie jest trudna do zignorowania. W Niemczech cena modelu Spring zaczyna się od 22750 euro, podczas gdy sugerowana cena detaliczna Hondy E wynosi 39900 euro. Obecnie Honda sprzedaje w pełni elektryczny model E w Europie, a zamówienia na niedawno ujawniony crossover e:Ny1 mają zostać otwarte jeszcze w tym roku i wygląda na to, że japoński producent samochodów podąża za wymaganiami rynku, czyli coraz większą liczbą SUV-ów i pojazdów podobnych do SUV-ów.
Według CarSalesBase, strony internetowej, która gromadzi informacje o wynikach sprzedaży od producentów i Jato Dynamics, Honda sprzedała zaledwie 4078 sztuk małego hatchbacka E w Europie w swoim debiutanckim roku 2020 i 3752 sztuki w 2021 roku. Jeśli chodzi o nową e:Ny1, która jest napędzana silnikiem elektrycznym o mocy 201 KM i ma zasięg WLPT wynoszący 412 km, oczekiwania producenta są znacznie wyższe niż wcześniej, z nadzieją na sprzedaż około 7500 sztuk w samej Wielkiej Brytanii do 2024 roku. Cena Hondy e:Ny1 zaczyna się od 47590 euro.