Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Nowy wariant oferuje do 600 km zasięgu w cyklu WLTP oraz napęd na wszystkie koła. Cena startuje od 221 740 zł, co czyni go jedną z ciekawszych propozycji w segmencie rodzinnych, elektrycznych SUV-ów z trzema rzędami siedzeń.

👨‍👩‍👧‍👦 Trzeci rząd i wciąż duży bagażnik
Największą nowością są dwa dodatkowe, składane na płasko fotele w trzecim rzędzie. Są skierowane do przodu, a dostęp do nich ułatwiają przyciski umieszczone na oparciach drugiego rzędu – po ich naciśnięciu siedzenia przesuwają się i składają. Co z bagażnikiem? Wbrew obawom nie jest symboliczny. Za trzecim rzędem pozostaje 381 litrów przestrzeni, co pozwala zmieścić dwie walizki. Z przodu mamy dodatkowy schowek o pojemności 116 litrów. Po złożeniu ostatniego rzędu dostępne jest 894 litry, a po złożeniu obu tylnych rzędów przestrzeń rośnie do imponujących 2094 litrów. To poziom, który pozwala myśleć o Modelu Y nie tylko jako aucie rodzinnym, ale też bardzo praktycznym SUV-ie do dalszych wyjazdów.

🎛️ Premium bez kompromisów
Wersja 7-osobowa zachowuje pełne wyposażenie odmiany Premium Long Range AWD. Na pokładzie znajdziemy 16-calowy centralny ekran dotykowy z autorskim oprogramowaniem Tesli, podgrzewane i wentylowane fotele przednie oraz oświetlenie ambientowe 360 stopni. Drugi rząd otrzymał 8-calowy ekran dotykowy, umożliwiający sterowanie multimediami i ustawieniami wnętrza. W trzecim rzędzie przewidziano dwa porty USB-C oraz odpowiednią przestrzeń nad głową dzięki umiejscowieniu siedzeń pod tylną szybą. Komfort podnoszą akustyczne szyby, zmodyfikowane zawieszenie i precyzyjnie zestrojony układ kierowniczy. Panoramiczny dach z jednej tafli szkła oraz system audio z 15 głośnikami i subwooferem dopełniają całości.

💰 221 740 zł i mocna konkurencja
Cena 7-osobowej wersji wynosi 221 740 zł. W standardzie znajduje się Autopilot, a auto jest sprzętowo przygotowane do systemu Full Self-Driving (Supervised), który ma zostać aktywowany zdalnie po uzyskaniu zgód regulacyjnych. Europejskie egzemplarze powstają w Gigafactory Berlin-Brandenburg, a pierwsze dostawy do klientów zaplanowano na kwiecień. Nowa konfiguracja stawia Model Y w bezpośredniej rywalizacji z takimi modelami jak Kia EV9, BYD Tang, Hyundai Ioniq 9, Mercedes-Benz EQB czy Volvo EX90.

Choć większe SUV-y mogą oferować więcej miejsca w trzecim rzędzie, Model Y kusi relacją ceny do osiągów i zasięgu. Po wycofaniu Modelu X z konfiguratora to właśnie 7-osobowy Model Y staje się najbardziej rodzinną propozycją w gamie Tesli w Polsce.