Po zakończeniu programu dopłat „NaszEauto” rynek samochodów elektrycznych w Polsce wyraźnie się zmienia. W tej sytuacji chiński producent XPENG postanowił działać szybko i zdecydowanie – uruchamiając własny system wsparcia dla klientów. W ramach nowej kampanii marka oferuje dopłaty sięgające nawet 30 000 zł na modele z rocznika 2025.

To ruch, który ma nie tylko pobudzić sprzedaż, ale też wypełnić lukę po zakończonych programach rządowych. Co ważne – producent bierze ciężar dopłat na siebie, oferując realne korzyści finansowe dla kupujących.

💰 Dwa scenariusze, jedna korzyść
XPENG przygotował ofertę w taki sposób, aby była możliwie elastyczna i dopasowana do różnych potrzeb klientów. Kupujący mogą wybrać jeden z dwóch wariantów, ale łączna wartość korzyści zawsze wynosi tyle samo. Pierwsza opcja to klasyczny rabat – pełna dopłata przy zakupie auta za gotówkę lub bez finansowania. Druga możliwość zakłada podział tej kwoty pomiędzy rabat oraz wsparcie finansowania, na przykład leasingu lub najmu. To rozwiązanie pozwala klientom dopasować sposób zakupu do własnej sytuacji finansowej, bez utraty wartości oferowanego wsparcia.

🚗 XPENG G6 i G9 – ile kosztują po rabatach?
Promocją objęte są dwa modele SUV-ów, które celują w nieco inne grupy klientów, ale oferują podobny poziom zaawansowania technologicznego.

XPENG G6 AWD Performance LCI 2025 z lakierem metalizowanym ma cenę katalogową 253 700 zł, a maksymalna korzyść dla klienta wynosi 30 000 zł. Z kolei XPENG G9 AWD Performance LCI 2025, czyli flagowy SUV marki, kosztuje 343 900 zł brutto, a również w jego przypadku można liczyć na 30 000 zł wsparcia. Oba modele dostępne są także w wariancie mieszanym – łączącym rabat z dopłatą do finansowania.

🏢 Leasing uproszczony dla firm
XPENG mocno celuje również w klientów biznesowych. W ramach współpracy z PKO Leasing oraz Masterlease przygotowano uproszczone oferty finansowania. W praktyce oznacza to leasing na poziomie 103% dla modelu G6 oraz 104% dla modelu G9, co może być atrakcyjną opcją dla firm szukających elektrycznego SUV-a bez dużego obciążenia gotówkowego.

⚡ Dwa SUV-y, dwa różne podejścia
Modele G6 i G9 zostały zaprojektowane z myślą o różnych oczekiwaniach kierowców, choć oba należą do segmentu elektrycznych SUV-ów premium.

XPENG G6 to bardziej dynamiczna propozycja – SUV coupe z nowoczesną sylwetką, przestronnym wnętrzem i rozwiązaniami zwiększającymi komfort codziennego użytkowania. Na pokładzie znajdziemy m.in. panoramiczny dach, funkcje masażu oraz rozbudowane systemy wsparcia kierowcy. XPENG G9 to z kolei flagowy model marki, który stawia na luksus i maksymalny komfort. Oferuje zawieszenie pneumatyczne, zaawansowane systemy multimedialne oraz technologie wspierające jazdę na najwyższym poziomie. To samochód, który ma konkurować z najbardziej prestiżowymi SUV-ami na rynku.

📉 Producent przejmuje rolę państwa
Kluczowym elementem całej strategii jest fakt, że XPENG zdecydował się samodzielnie utrzymać poziom wsparcia dla klientów po zakończeniu programu dopłat. Jak podkreśla przedstawiciel marki, celem było zapewnienie ciągłości korzyści dla kupujących i utrzymanie atrakcyjności samochodów elektrycznych na rynku. To pokazuje wyraźnie, że producenci zaczynają coraz aktywniej walczyć o klientów – nie tylko technologią, ale też ceną. W praktyce oznacza to jedno: konkurencja na rynku EV rośnie, a klienci mogą na tym tylko zyskać.