Jeszcze do niedawna aplikacja Electra była przeznaczona przede wszystkim dla kierowców korzystających z własnej sieci ultraszybkich stacji ładowania francuskiego operatora. Teraz firma wykonuje znacznie większy krok. Electra oficjalnie została dostawcą usług eMobility Service Provider (eMSP), dzięki czemu użytkownicy mogą korzystać z setek tysięcy publicznych punktów ładowania różnych operatorów w całej Europie z poziomu jednego konta.

To rozwiązanie wpisuje się w kierunek, w którym zmierza cała europejska elektromobilność – mniej aplikacji, mniej kart i prostsze ładowanie niezależnie od kraju czy operatora.

🔋 Jedna aplikacja zamiast kilkunastu

Electra udostępnia swoim użytkownikom dostęp do około 800 tys. publicznych punktów ładowania w Europie. Nie oznacza to oczywiście, że firma wybudowała tak ogromną sieć. Jest to efekt współpracy roamingowej z wieloma operatorami infrastruktury. W praktyce kierowca nie musi już pobierać oddzielnych aplikacji ani zamawiać osobnych kart RFID dla każdej sieci ładowania. Wystarczy konto w aplikacji Electra oraz karta wydana przez operatora. Dużym atutem jest również przejrzystość cen. Przed rozpoczęciem ładowania użytkownik widzi końcową stawkę obowiązującą na wybranej stacji. Electra podkreśla, że nie dolicza własnych opłat roamingowych.

🧠 Aplikacja sama wybierze najlepszą ładowarkę

Nowa funkcja nie ogranicza się wyłącznie do wyszukiwania najbliższej stacji.

Aplikacja analizuje jednocześnie kilka parametrów, takich jak dostępność stanowisk, moc ładowania, aktualne ceny energii, historię niezawodności oraz lokalizację. Na tej podstawie proponuje kierowcy punkt, który pozwoli najszybciej lub najtaniej uzupełnić energię.

Jeżeli najbliższa ładowarka jest zajęta albo kilka kilometrów dalej znajduje się szybsza lub tańsza stacja, system automatycznie zasugeruje korzystniejszą alternatywę.

To rozwiązanie może okazać się szczególnie przydatne podczas wakacyjnych podróży, gdy kierowca nie zna lokalnej infrastruktury.

🌍 Electra dołącza do największych platform ładowania

Electra nie jest pierwszą firmą oferującą tego typu usługę. Europejski rynek eMSP rozwija się bardzo dynamicznie, a podobne rozwiązania oferują już m.in. platformy należące do producentów samochodów oraz niezależnych operatorów. Dzięki roamingowi użytkownicy takich usług mogą korzystać z setek tysięcy ładowarek w wielu krajach Europy bez konieczności zakładania nowych kont czy instalowania kolejnych aplikacji.

Electra dołącza teraz do tego grona, oferując własną aplikację oraz kartę umożliwiającą dostęp do praktycznie wszystkich największych publicznych sieci ładowania.

⚡ Firma planuje dalszą ekspansję

Obecnie Electra działa już w dziewięciu europejskich krajach. Firma posiada ponad 500 stacji i przeszło 3 tys. punktów ładowania, jednak rozwija się bardzo dynamicznie.

Do 2030 roku operator chce zwiększyć swoją sieć do około 2200 stacji oraz 15 tys. ładowarek dużej mocy. Ambitne plany wspiera finansowanie przekraczające miliard euro. Electra jest także jednym z założycieli sojuszu Spark Alliance, który tworzą również Atlante, Fastned i IONITY. Wspólna sieć obejmuje już ponad 11 tys. punktów ładowania, a jej celem jest maksymalne uproszczenie podróżowania samochodami elektrycznymi po Europie.

🚗 Dobra wiadomość także dla polskich kierowców

Choć Electra nadal nie posiada własnych stacji ładowania w Polsce, nowa usługa może okazać się bardzo przydatna również dla krajowych użytkowników samochodów elektrycznych. Dzięki umowom roamingowym aplikacja pokazuje wiele stacji działających również w Polsce. Oznacza to, że jedno konto może wystarczyć zarówno do codziennego ładowania w kraju, jak i podczas podróży przez Niemcy, Francję, Hiszpanię czy Włochy. To kolejny krok w kierunku ujednolicenia europejskiego rynku ładowania. Wraz z rozwojem infrastruktury i wejściem w życie przepisów AFIR korzystanie z publicznych stacji ma być coraz prostsze, niezależnie od operatora czy państwa, w którym znajduje się kierowca.