Mirai - Test pojemności bagażnia

2023-06-03
|
Toyota Mirai to flagowy, produkowany na masową skalę pojazd napędzany wodorem. Mirai drugiej generacji rozrósł się do 5 metrów długości i wskoczył do aut segmentu E. Niestety pomimo swojej wielkości oferuje bardzo małą przestrzeń bagażową.
W przeciwieństwie do konkurencji (np. Tesla Model S) Toyota jest jedynie 4-osobowa, nie oferuje bagażnika z przodu, a pojemność bagażnik z tyłu to jedynie około 300 litrów. Należy też wspomnieć o olbrzymim tunelu środkowym między pasażerami z tyłu. Wszystko przez konieczność "upchania" dużych zbiorników na wodór.
W efekcie w teście Bjorna do Toyoty udało się zmieścić 18 pudełek po bananach. Aby się to udało trzeba było przesunąć lekko fotel kierowcy do przodu. Tesla Model S (auto z tego samego segmentu i tej samej długości) była w stanie zmieścić 23 pudełka! Z czego w bagażniku aż 8 vs 5 w Toyocie. I jedną osobę więcej na tylnej kanapie. To pokazuje z jakimi wyzwaniami mierzą się inżynierowie Toyoty aby zmieścić maksymalnie duże zbiorniki na wodór i jednocześnie zachować jakąkolkwiek przestrzeń bagażową.

Warto przeczytać

⚡ BMW przekracza barierę 2 milionów elektryków. Jubileuszowy egzemplarz to i5 M60

⚡ BMW przekracza barierę 2 milionów elektryków. Jubileuszowy egzemplarz to i5 M60

BMW właśnie osiągnęło ważny kamień milowy w swojej transformacji. Z taśmy produkcyjnej zjechał dwumilionowy w pełni elektryczny samochód (BEV), a jubileuszowym egzemplarzem został BMW i5 M60 xDrive w kolorze Tansanit Blue. Zobacz więcej >>
🚗 Chińska ofensywa trwa. Omoda 7 Super Hybrid wchodzi do gry w Polsce

🚗 Chińska ofensywa trwa. Omoda 7 Super Hybrid wchodzi do gry w Polsce

Jeszcze kilka lat temu chińskie samochody w Europie były traktowane jako ciekawostka. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej, a za zmianą stoi m.in. Zobacz więcej >>
📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

Jeszcze kilka lat temu systemy infotainment w samochodach były jedynie dodatkiem do jazdy. Nawigacja, Bluetooth i możliwość odtwarzania muzyki wystarczały większości kierowców. Zobacz więcej >>
🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

Przez lata Tesla Semi była jednym z najbardziej tajemniczych projektów Elona Muska. Wokół elektrycznej ciężarówki narosło mnóstwo pytań dotyczących realnego zasięgu, opłacalności i możliwości produkcyjnych. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane