Renault Zoe 2020 R135 - europejska Tesla... prawie (PL)

2021-11-18

Renault Zoe to produkowany od 2012 roku samochód elektryczny zbudowany na platformie Clio. Nowoczesny design z zewnątrz i elementy Clio wewnątrz dawały poczucie świeżości, ale jednocześnie bezpieczeństwa. Chodzi o to, żeby klienta nie odstraszyć jakimś dziwnym rozwiązaniem. Ma być nowocześnie, ale po staremu.

Przez lata w Europie Renault Zoe i Nissan Leaf zmieniały się na pierwszym miejscu w wynikach sprzedaży aut elektrycznych. Dopiero w 2019 roku wszystkich przebiła Tesla Model 3. Być może kolejna kuracja odmładzająca i większe akumulatory pozwolą Zoe zwrócić na pierwsze miejsce. Początek 2020 roku był dla francuskiego elektryka obiecujący.

Renault Zoe ma obecnie akumulatory o pojemności 52 kWh, co daje teoretyczny zasięg do 395 kilometrów. Zoe występuje w dwóch wersjach R110 i R135. Pierwsza ma 108, a druga 135 KM. Słabsza wersja rozpędza się od zera do setki w 11,4 sekundy i ma prędkość maksymalną 135 km/h. Mocniejsza wersja ma czas do setki 9,5 sekundy i prędkość maksymalną 140 km/h. Testowy egzemplarz to R135.

↔ Renault Zoe wymiary:
✔ długość: 4087 mm
✔ szerokość: 1787 mm
✔ wysokość: 1562 mm
✔ rozstaw osi: 2588 mm
✔ bagażnik: 338 L

Tagi:

#Zoe

Warto przeczytać

📱 mObywatel z kolejną nowością dla kierowców. Teraz sprawdzisz OC każdego auta w kilka sekund

Aplikacja mObywatel od dawna przestała pełnić wyłącznie rolę cyfrowego portfela na dokumenty. Z każdą kolejną aktualizacją staje się coraz bardziej rozbudowanym narzędziem ułatwiającym codzienne życie kierowców. Zobacz więcej >>

Nissan Leaf wraca do gry. Kultowy elektryk zmienił się nie do poznania, a ceny w Polsce startują od 149 900 zł

Nissan Leaf to jeden z najważniejszych samochodów w historii elektromobilności. Gdy pierwsza generacja zadebiutowała w 2010 roku, auta elektryczne były jeszcze niszową ciekawostką, a sam Leaf przez długi czas pozostawał najlepiej sprzedającym się „elektrykiem” na świecie. Zobacz więcej >>

🚗 Bontu wjeżdża do Europy. Chińskie mikrosamochody chcą rzucić wyzwanie Citroënowi Ami

Europejski rynek lekkich pojazdów elektrycznych rozwija się coraz szybciej, a producenci z Chin dostrzegają w nim ogromny potencjał. Najnowszym przykładem jest marka Bontu, która oficjalnie rozpoczęła ekspansję na Starym Kontynencie. Zobacz więcej >>

⚡ Electra zmienia zasady gry. Jedna aplikacja daje dostęp do 800 tys. ładowarek w Europie

Jeszcze do niedawna aplikacja Electra była przeznaczona przede wszystkim dla kierowców korzystających z własnej sieci ultraszybkich stacji ładowania francuskiego operatora. Teraz firma wykonuje znacznie większy krok. Zobacz więcej >>

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>

Renault Zoe 2020 R135 - europejska Tesla... prawie (PL)

Warto przeczytać

Podobne filmy