Autonomia poziomu 4? Jeszcze nie, ale Huawei robi duży krok

Huawei zapowiada na wrzesień 2025 aktualizację do nowego systemu jazdy autonomicznej ADS 4.0. Choć w sieci pojawiły się głosy o poziomie autonomii 4, producent studzi emocje – w rzeczywistości chodzi raczej o poziom 3, i to wyłącznie na autostradach. Zobacz więcej >>

System BlueCruise Forda otrzymuje zielone światło w Niemczech - jazda bez użycia rąk dozwolona!

Ford Motor Company ogłosił, że technologia wspomagania kierowcy BlueCruise będzie teraz dostępna dla klientów w Niemczech. Po uzyskaniu zatwierdzenia od władz, kierowcy Forda będą mogli korzystać z funkcji prowadzenia pojazdu bez konieczności trzymania rąk na kierownicy na wybranych odcinkach dróg. Mimo że Ford jest amerykańskim producentem samochodów, nie można mu odmówić statusu marki o charakterze globalnym. Zobacz więcej >>

Toyota śladem Tesli zrezdygnuje z LiDARa!

Toyota zamierza opracować technologię autonomicznej jazdy opartą wyłącznie na kamerach! Dotychczas na takie rozwiązanie zdecydowała się jedynie Tesla, twierdząc, że radary LiDAR, są drogie i wymagają mapowania terenu, przez co są nieefektywne w środowisku nieznanym dla samochodu. Toyota jest pierwszym dużym graczem, który zdecydował się pójść w ślady Tesli. Zobacz więcej >>

Niestety, niczego nie dopasowaliśmy... :(