TEST OPEL CORSA-E jakiego jeszcze nie widzieliście! | EV Repair

2021-11-21
|
Przed Wami niezwykle skrupulatna recenzja elektrycznej wersji Opla Corsy od kanału EV REPAIR GARAGE. To jeden z nielicznych testów, w którym mamy możliwość obejrzeć auto także od spodu, na podnośniku. Ciekawy pomysł aby wyróżnić się na youtube.
początek cytatu
W tym odcinku przetestujemy Opla Corsa-e! Na naszym wideo możecie znaleźć takie testy jak test autopilota oraz test zawieszenia. Sprawdziliśmy pojemność bagażnika, a także przetestowaliśmy komfort tylnych siedzeń. Dodatkowo wzięliśmy samochód na podnośnik.
koniec cytatu
Niestety jest to konwersja auta spalinowego, więc znów przymknąć trzeba oko na kilka kompromisów. Po przednią klapą jest mnóstwo niezagospodarowanego miejsca, które można byłoby wykorzystać jako dodatkowy mały bagażnik. Niestety auto jest zunifikowane z wersją spalinową, więc jest tam jedynie niewykorzystana przestrzeń.
We wnętrzu materiały są dość twarde, a przestrzeń niezbyt wielka, ale należy pamiętać, że to auto klasy B, więc nie można oczekiwać cudów. Niestety jest szaro, smutno i ciemno, zwłaszcza na tylnej kanapie.
Przyspieszenie to 8,1 sekundy do 100 km/h. Wynik optymalny jak na auto segmentu B, do miejskiego codziennego użytkowania.

Warto przeczytać

🚗 Volvo chce, żeby samochody ostrzegały się nawzajem. Nowy poziom bezpieczeństwa na drodze

🚗 Volvo chce, żeby samochody ostrzegały się nawzajem. Nowy poziom bezpieczeństwa na drodze

Volvo rozwija technologię Connected Safety, która może sprawić, że samochody będą nie tylko obserwować drogę przed sobą, ale również wymieniać się informacjami o zagrożeniach wykrytych przez inne pojazdy. Producent zapowiedział rozszerzenie systemu dla trzech najnowszych modeli – Volvo EX60, EX90 oraz ES90. Zobacz więcej >>
🔋 Chiny uruchomiły gigantyczny magazyn energii. Ma moc 1 GW

🔋 Chiny uruchomiły gigantyczny magazyn energii. Ma moc 1 GW

W Regionie Autonomicznym Mongolii Wewnętrznej w Chinach uruchomiono największy na świecie magazyn energii wykorzystujący ogniwa litowo-jonowe. Instalacja ma pojemność aż 4 GWh i może oddawać energię z mocą sięgającą 1 GW. Zobacz więcej >>
🔌 Ładowarki przy blokach nadal bez dopłat. Samorządy mają jednak kilka możliwości

🔌 Ładowarki przy blokach nadal bez dopłat. Samorządy mają jednak kilka możliwości

Właściciele samochodów elektrycznych mieszkający w blokach od lat mierzą się z jednym z największych problemów elektromobilności: brakiem wygodnego dostępu do ładowania w miejscu zamieszkania. O ile osoba posiadająca dom jednorodzinny może stosunkowo łatwo zamontować wallbox na własnej posesji, o tyle sytuacja mieszkańców budynków wielorodzinnych jest znacznie bardziej skomplikowana. Zobacz więcej >>
🏭 Volkswagen szykuje wielką rewolucję. Cztery niemieckie fabryki mogą zostać zamknięte

🏭 Volkswagen szykuje wielką rewolucję. Cztery niemieckie fabryki mogą zostać zamknięte

Według informacji tygodnika ekonomicznego WirtschaftsWoche Volkswagen rozważa bardzo poważne zmiany w swojej strukturze produkcyjnej. Do dokumentu koncernu, który ma opisywać plany na początek przyszłej dekady, dotarli dziennikarze gazety. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane