FedEx odebrał pierwsze elektryczne samochody dostawcze od GM BrightDrop

19.12.2021 12:03

FedEx potwierdził niedawno odbiór pierwszych elektrycznych dostawczaków od firmy GM Bright Drop. To pierwsze 5 sztuk z 500 zamówionych przez logistycznego giganta.

BrightDrop został uruchomiony przez GM na początku tego roku jako jednostka produkująca elektryczne samochody dostawcze. Zaraz po uruchomieniu oddziału FedEx złożył już zamówienie na 500 elektrycznych lekkich pojazdów użytkowych (eLCV), które BrightDrop nazywa „EV600”.

The delivery of the first BrightDrop EV600s is a historic moment, born out of a spirit of collaboration between two leading American companies. At FedEx, transforming our pickup and delivery fleet to electric vehicles is integral to achieving our ambitious sustainability goals announced earlier this year. This collaborative effort shows how businesses can take action to help usher in a lower-emissions future for all.

EV600, jest zasilany przez platformę GM Ultium, która zasila również nadchodzące pojazdy elektryczne GM, takie jak Hummer EV.

Pierwsze samochody dostawcze EV600 będą używane w zakładzie FedEx Express w Inglewood w Kalifornii, natomiast FedEx ogłosił wcześniej, że zamierza do 2040 r. stać się całkowicie elektryczną globalną flotą do odbioru i dostaw.

Autor: Ala

Tagi:

Warto przeczytać

🛡️ Elektryki rozdają karty w testach Euro NCAP 2025

Rok 2025 okazał się przełomowy dla bezpieczeństwa samochodów na europejskim rynku. Euro NCAP opublikowało podsumowanie testów zderzeniowych, które wyraźnie pokazuje, jak bardzo zmienił się krajobraz motoryzacji. Zobacz więcej >>

🚗⚡ Nowy król elektromobilności w Chinach. Tesla w cieniu, BYD bez podium

Rynek samochodów elektrycznych i hybryd typu plug-in w Chinach przeszedł właśnie historyczną zmianę. Przez lata symbolem masowej elektromobilności był mikroskopijny Wuling Hongguang Mini EV, jednak w 2025 roku jego miejsce na szczycie zajął zupełnie inny model. Zobacz więcej >>

🚗 Znak D-51a do zmiany? Odcinkowe pomiary prędkości coraz większym wyzwaniem

Odcinkowe pomiary prędkości na dobre wpisały się w krajobraz polskich dróg, ale wraz z ich szybkim przyrostem pojawia się coraz więcej wątpliwości. Jedna z nich dotyczy samego znaku D-51a, informującego o początku pomiaru średniej prędkości. Zobacz więcej >>

Xiaomi wyprzedza Teslę w Chinach. Elektryczna rewolucja przyspiesza ⚡

Po raz pierwszy od debiutu Tesli Model 3 w Chinach w 2019 roku, amerykański bestseller został zdetronizowany w segmencie premium elektrycznych sedanów. Co najbardziej zaskakujące – dokonał tego nie tradycyjny producent aut, a gigant technologiczny znany głównie ze smartfonów. Zobacz więcej >>

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>