Ford Motor Company wstrzymał budowę wartej 3,5 miliarda dolarów fabryki ogniw akumulatorowych w Marshall w stanie Michigan z dniem 25 września. Producent samochodów powołał się na obawy o swoją zdolność do konkurencyjnego prowadzenia zakładu w czasie, gdy jest zaangażowany w szersze negocjacje kontraktowe ze związkiem zawodowym United Auto Workers (UAW). Zobacz więcej >>

Według najnowszych doniesień, Tesla planuje dokonać radykalnych zmian w swojej Gigafactory w Berlinie-Brandenburgii, przekształcając europejski zakład w największą fabrykę samochodów na kontynencie! Zakład ma być zdolny do produkcji 1 miliona pojazdów elektrycznych rocznie i baterii o łącznej pojemności 100 gigawatogodzin. Według źródła Reuters, producent pojazdów elektrycznych skierował do niemieckich władz lokalnych prośbę o zgodę na kilka projektów budowlanych, w tym stworzenie nowego laboratorium do testowania ogniw akumulatorowych oraz rozbudowę instalacji do recyklingu wody. Planowana ekspansja zakładu ma zostać zrealizowana w trzech etapach, z pierwszymi zmianami datowanymi na pierwszą połowę przyszłego roku. W ramach modyfikacji fabryki, Tesla planuje rozbudowę i modernizację różnych części zakładu, w tym prasowni i lakierni, a także budowę nowego magazynu materiałów. Zobacz więcej >>

Hrabstwo Montgomery w stanie Maryland ogłosiło plany budowy największej samowystarczalnej zajezdni autobusowej zasilanej energią odnawialną w USA. Zajezdnia ta będzie funkcjonować jako mikrosieć typu Energy as a Service, co oznacza, że oprócz dostarczania energii elektrycznej, będzie oferować różne usługi związane z energią dla konsumentów. Znana jako Centrum konserwacji sprzętu i transportu w hrabstwie Montgomery (EMTOC), ta innowacyjna zajezdnia autobusowa zostanie zbudowana przez firmę AlphaStruxure, dostawcę energii jako usługi, mającą siedzibę w Bostonie. Zobacz więcej >>

Firma Ferrari (RACE) zadeklarowała kontynuację rozwoju i produkcji silników spalinowych (ICE), pomimo wezwań kilku kluczowych rynków do zelektryfikowania oferty pojazdów. Według dyrektora generalnego Ferrari, producent samochodów będzie w dalszym ciągu budować pojazdy z silnikiem spalinowym, nawet po 2035 roku, ponieważ jest to "istotna część dziedzictwa firmy". Zobacz więcej >>