Orlen Charge planuje rozbudowę sieci hubów ładowania pojazdów elektrycznych

Orlen Charge planuje rozbudowę sieci hubów ładowania pojazdów elektrycznych
26.09.2024 16:30
Orlen, polski gigant naftowy, zamierza znacząco rozbudować swoją sieć ładowania samochodów elektrycznych, Orlen Charge. W 2025 roku firma planuje uruchomić kilkanaście nowych hubów ładowania, a do 2027 roku ich liczba ma przekroczyć 50. Każdy z nich będzie wyposażony w co najmniej 8 punktów ładowania o mocy minimum 150 kW, co pozwoli na szybkie i efektywne ładowanie pojazdów elektrycznych.
Huby ładowania na stacjach paliw i w lokalizacjach greenfieldowych
Hubert Zdrojewski, dyrektor biura rozwoju produktów i technologii elektromobilności w Orlenie, zaznaczył, że nowe huby będą zlokalizowane głównie na istniejących stacjach paliw. Dzięki temu klienci będą mogli skorzystać z pełnej oferty stacji, w tym gastronomii czy sklepu. Jednak firma zamierza również eksplorować lokalizacje greenfieldowe, czyli miejsca, które nie są wystarczająco duże na tradycyjne stacje paliw, ale idealnie nadają się pod budowę stacji ładowania. Analizowane są lokalizacje, w których możliwe będzie osiągnięcie większej mocy ładowania.

"Do 2027 roku takich hubów powstanie ponad 50 w całej Polsce, głównie przy autostradach i trasach szybkiego ruchu" – podkreślił Zdrojewski podczas Kongresu Nowej Mobilności w Łodzi.
Integracja z platformą roamingową
Zdrojewski poinformował również, że sieć Orlen Charge zostanie wkrótce włączona do jednej z największych platform roamingowych. To ważny krok, który umożliwi klientom innych sieci ładowania korzystanie z ładowarek Orlenu w wygodny sposób, bez konieczności instalowania kolejnej aplikacji czy zakładania nowego konta. Dodatkowo, firma pracuje nad integracją aplikacji Orlen Charge z aplikacją Orlen Vitay, co pozwoli na zbieranie punktów Vitay oraz korzystanie z innych usług Grupy Orlen, takich jak Orlen Paczka.
Orlen – koncern multienergetyczny
Grupa Orlen to jedna z największych firm w Polsce i Europie Środkowej. Zarządza rafineriami w Polsce, Czechach i na Litwie oraz prowadzi działalność detaliczną w całym regionie. Posiada także operacje wydobywcze w Polsce, Norwegii, Kanadzie i Pakistanie, a także zajmuje się produkcją energii, w tym z odnawialnych źródeł energii, oraz dystrybucją gazu ziemnego.

Firma konsekwentnie realizuje swoją strategię budowy koncernu multienergetycznego, co potwierdzają ostatnie przejęcia Energi, Grupy Lotos oraz PGNiG. W 2023 roku skonsolidowane przychody ze sprzedaży Orlenu sięgnęły 372,64 miliarda złotych. Spółka jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie od 1999 roku i wchodzi w skład indeksu WIG20.

Rozbudowa sieci Orlen Charge to kolejny krok w kierunku umocnienia pozycji Orlenu na rynku elektromobilności i wsparcia transformacji energetycznej w Polsce.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🌙 Rolls-Royce Project Nightingale. Elektryczny kabriolet tylko dla wybranych

🌙 Rolls-Royce Project Nightingale. Elektryczny kabriolet tylko dla wybranych

Rolls-Royce pokazał samochód, który trudno porównać z czymkolwiek innym na rynku. Project Nightingale to dwumiejscowy, w pełni elektryczny kabriolet, który łączy historyczne inspiracje marki z zupełnie nowym spojrzeniem na luksus w erze elektromobilności. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model 3 najtańsza w historii. Elektryk w cenie auta spalinowego

🚗 Tesla Model 3 najtańsza w historii. Elektryk w cenie auta spalinowego

Tesla ponownie miesza na rynku i robi to w swoim stylu – agresywną polityką cenową. Tesla Model 3 w bazowej wersji z napędem na tylne koła kosztuje dziś w Polsce 156 240 zł. Zobacz więcej >>
🚗 Mercedes EQS po dużej modernizacji. Nawet 926 km zasięgu i ładowanie 350 kW

🚗 Mercedes EQS po dużej modernizacji. Nawet 926 km zasięgu i ładowanie 350 kW

Mercedes-Benz EQS przeszedł jedną z największych modernizacji w swojej historii. Choć formalnie nie jest to nowa generacja, zakres zmian jest ogromny – od architektury elektrycznej, przez baterię i napęd, aż po oprogramowanie i układ kierowniczy. Efekt? Limuzyna klasy luksusowej, która nie tylko poprawia swoje słabe punkty, ale też wyznacza nowe standardy. Zobacz więcej >>
🚗 Chińskie marki coraz mocniej w Europie. To już nie chwilowy trend

🚗 Chińskie marki coraz mocniej w Europie. To już nie chwilowy trend

Jeszcze kilka lat temu samochody z Chin były w Europie traktowane głównie jako ciekawostka. Dziś sytuacja zmienia się bardzo szybko. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane