Tesla planuje radykalne zmiany w Gigafactory Berlin. Oto plan rozbudowy!

Tesla planuje radykalne zmiany w Gigafactory Berlin. Oto plan rozbudowy!
20.07.2023 12:30
Według najnowszych doniesień, Tesla planuje dokonać radykalnych zmian w swojej Gigafactory w Berlinie-Brandenburgii, przekształcając europejski zakład w największą fabrykę samochodów na kontynencie! Zakład ma być zdolny do produkcji 1 miliona pojazdów elektrycznych rocznie i baterii o łącznej pojemności 100 gigawatogodzin.
Według źródła Reuters, producent pojazdów elektrycznych skierował do niemieckich władz lokalnych prośbę o zgodę na kilka projektów budowlanych, w tym stworzenie nowego laboratorium do testowania ogniw akumulatorowych oraz rozbudowę instalacji do recyklingu wody. Planowana ekspansja zakładu ma zostać zrealizowana w trzech etapach, z pierwszymi zmianami datowanymi na pierwszą połowę przyszłego roku.
W ramach modyfikacji fabryki, Tesla planuje rozbudowę i modernizację różnych części zakładu, w tym prasowni i lakierni, a także budowę nowego magazynu materiałów. Gdy wszystkie etapy ekspansji zostaną zakończone, Tesla będzie w stanie wyprodukować w Niemczech więcej pojazdów niż Volkswagen w swojej gigantycznej fabryce w Wolfsburgu, która obecnie produkuje 800 000 samochodów rocznie.
Jednym z głównych założeń modyfikacji Gigafactory-Berlin jest zobowiązanie Tesli do minimalizacji zużycia wody. Tesla zgodziła się nie korzystać z dodatkowej pojemności wodnej, zamiast tego poddając recyklingowi 1,4 miliona metrów sześciennych wody, na której wykorzystanie ma już licencję. To proekologiczny krok, który ma pomóc w zminimalizowaniu wpływu na środowisko i utrzymaniu zrównoważonej produkcji.
Chociaż plany Tesli są ambitne, rozpoczęcie budowy musi jeszcze poczekać. Mieszkańcy Berlina-Brandenburgii mają prawo do zgłaszania swoich zastrzeżeń do połowy września. Producent będzie musiał wziąć pod uwagę opinią publiczną, planując dalsze działania związane z rozwojem Gigafactory.
Obecnie w berlińsko-brandenburskiej Gigafactory montowany jest Model Y - jednen z najbardziej przystępnych cenowo elektrycznych crossoverów marki Tesla. Produkcja tego modelu osiąga już 5000 sztuk tygodniowo. Choć Tesla nie podała konkretnego harmonogramu zwiększenia produkcji, raport Business Insider sugeruje, że plan firmy zakładający produkcję 6000 pojazdów elektrycznych tygodniowo został na razie wstrzymany.
W ostatnim czasie Tesla ograniczyła również sobotnie zmiany oraz liczbę pracowników tymczasowych w swojej niemieckiej fabryce. Mimo to, produkcja wciąż idzie zgodnie z planem, a firma jest na dobrej drodze do osiągnięcia ambitnych celów produkcyjnych.
Autor: xkuczx

Warto przeczytać

🚕 Hyundai Ioniq Electric z 438 tys. km. Bateria straciła mniej niż 12 procent pojemności

🚕 Hyundai Ioniq Electric z 438 tys. km. Bateria straciła mniej niż 12 procent pojemności

Czy samochód elektryczny może przejechać setki tysięcy kilometrów bez wymiany baterii? Przykład taksówkarza z Valladolid pokazuje, że odpowiedź może być zdecydowanie twierdząca. Portal ForoCochesElectricos opisał historię Roberto, który od lat wykorzystuje Hyundaia Ioniqa Electric jako taksówkę. Zobacz więcej >>
🚗 Audi A2 e-tron debiutuje. Tani elektryk z rekordowo niskim zużyciem ma jednak kilka haczyków

🚗 Audi A2 e-tron debiutuje. Tani elektryk z rekordowo niskim zużyciem ma jednak kilka haczyków

Audi zaprezentowało model, który może być jednym z ciekawszych elektrycznych debiutów najbliższych miesięcy. Audi A2 e-tron powstało według założeń bardzo podobnych do tych, które przed laty przyświecały spalinowemu A2 – samochód ma być przede wszystkim efektywny, praktyczny i możliwie oszczędny. Zobacz więcej >>
🚗 Volkswagen ID. Polo za mniej niż 100 tys. zł. Elektryk zrównał się ceną ze spalinowym Polo

🚗 Volkswagen ID. Polo za mniej niż 100 tys. zł. Elektryk zrównał się ceną ze spalinowym Polo

Volkswagen właśnie dodał do polskiego konfiguratora najtańszą wersję swojego nowego elektrycznego hatchbacka. Volkswagen ID. Zobacz więcej >>
🚗 Honda i Nissan łączą siły. Wspólne oprogramowanie ma zmienić ich samochody

🚗 Honda i Nissan łączą siły. Wspólne oprogramowanie ma zmienić ich samochody

Japońscy producenci samochodów coraz wyraźniej zdają sobie sprawę, że przyszłość motoryzacji będzie zależała nie tylko od tego, kto potrafi zbudować dobry silnik czy baterię, ale również od tego, kto stworzy lepsze oprogramowanie. Nissan i Honda ogłosiły, że od roku fiskalnego 2029 będą wykorzystywać wspólne kontrolery, ich oprogramowanie oraz wspólne systemy operacyjne. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane