Tesla wycofuje wniosek o dofinansowanie fabryki baterii w Gigafactory Berlin

28.11.2021 08:00

Wygląda na to, że Tesla zmieniła plany co do pozyskania niemieckiego dofinansowania w związku z budową fabryki baterii w kompleksie Gigafactory Berlin. W niedawnym ogłoszeniu Tesla poinformowała Federalne Ministerstwo Gospodarki i Brandenburskie Ministerstwo Gospodarki, że wycofuje wniosek o pozyskanie rządowych dotacji.

W styczniu Unia Europejska zaakceptowała prośbę Niemiec o środki na dofinansowanie firm, które na ich terenie będą budowały fabryki produkujące ogniwa i baterie. Wniosek o dotację dla Tesli opiewał na kwotę około ponad 1,28 miliarda dolarów. Firma nie była jedynym odbiorcą dofinansowania, ponieważ państwowe środki na produkcję baterii otrzymało między innymi również BMW.

Post na Twitterze

Nie do końca wiadomo, dlaczego Tesla zdecydowała się podjąć taki krok, jednak mimo to trzyma się swoich planów stworzenia fabryki, zaraz po otrzymaniu pozwolenia na budowę, którego wciąż nie otrzymała.

Autor: Ala

Tagi:

Warto przeczytać

🇨🇭 Szwajcaria rozważa limit 80 km/h na autostradach. Auta elektryczne pojadą szybciej?

Szwajcaria przygotowuje się na możliwe niedobory paliw związane z konfliktami zbrojnymi i problemami z dostawami. Jednym z rozważanych sposobów ograniczenia zużycia paliwa jest obniżenie maksymalnej prędkości na autostradach ze 120 do zaledwie 80 km/h. Zobacz więcej >>

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>

🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

Mercedes-Benz rozszerza współpracę z Nvidią i zapowiada nowy system wspomagania kierowcy, który ma pozwolić na przejazd od punktu startowego do celu bez konieczności ciągłego sterowania samochodem przez człowieka. MB.Drive Assist Pro ma trafić do wybranych klientów w ramach testów beta pod koniec 2026 roku, a jego oficjalna dostępność jest planowana na pierwszą połowę 2027 roku. Zobacz więcej >>

Mercedes-AMG GT SUV: nawet 1169 KM, ładowanie w 11 minut i dźwięk V8 ⚡

Mercedes-AMG przygotowuje elektrycznego SUV-a, który ma połączyć osiągi supersamochodu z praktycznością dużego auta rodzinnego. Nowy Mercedes-AMG GT SUV będzie dostępny w kilku wersjach, a topowa odmiana zaoferuje nawet 1169 KM i 2000 Nm momentu obrotowego. Zobacz więcej >>

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>