Średnica zawracania Mercedesa EQS vs Tesla Model 3

Średnica zawracania Mercedesa EQS vs Tesla Model 3
06.12.2021 10:28
Mercedes EQS posiada skrętną tylną oś, która z założenia ma pomagać w skręcaniu i zawracaniu tego relatywnie długiego samochodu segmentu F (rozstaw osi: 3210 mm). Aby pokazać skuteczność tego rozwiązania Bjorn Nyland zestawił ze sobą w tych samych warunkach wspomnianego EQS'a z o dwa segmeny mniejszym autem - Teslą Model 3 (segment D, rozstaw osi: 2875 mm).
Efekt?
Wynik był do przewidzenia. Skrętna tylna oś znacząco zmniejsza promień skrętu samochodu, ułatwiająć manewrowanie na parkingu. Przy małych prędkościach tylna oś skręca w przeciwnym kierunku niż oś przednia zwiększając zwinność auta. Przy prędkościach autostradowych system dziaa odwrotnie - obie osie skręcają w tym samym kierunku umożliwiając płynne zmienianie pasów i zmniejszenie zużycia tylnych opon.
Bjorn zauważył także mały "bug". Auto wyświetlane na ekranie EQS'a ma kolor srebrny, choć w rzeczywistości siedzimy w czarnym samochodzie. To oczywiście drobnostka, ale od auta premium należy wymagać dopracowywania takich detali.
Autor: motoevo

Warto przeczytać

Warszawa Pionierem w Ochronie Klimatu: Start Strefy Czystego Transportu

Warszawa Pionierem w Ochronie Klimatu: Start Strefy Czystego Transportu

Od 1 lipca 2024 roku Warszawa stała się krajowym prekursorem w sektorze ochrony klimatu dzięki wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu (SCT). W ramach tego ambitnego projektu, miasto dąży do poprawy jakości powietrza i ograniczenia smogu komunikacyjnego, obejmując obszar 37 kilometrów kwadratowych, co stanowi około 7% powierzchni miasta. Zobacz więcej >>
Elektromobilność na Śląsku: Stan Obecny i Perspektywy Rozwoju

Elektromobilność na Śląsku: Stan Obecny i Perspektywy Rozwoju

Z raportu „Elektromobilność na Śląsku. Stan obecny i perspektywy rozwoju”, opracowanego przez Polskie Stowarzyszanie Nowej Mobilności (PSNM) oraz Enefit, wynika, że na koniec 2023 roku w województwie śląskim funkcjonowało 748 ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych, co stanowi 13% ogólnopolskiej sieci. Zobacz więcej >>
Volkswagen ID.Golf - Rewolucja Elektryczna Przełożona

Volkswagen ID.Golf - Rewolucja Elektryczna Przełożona

Volkswagen ID.Golf, który miał być przełomem w elektryfikacji jednego z najbardziej ikonicznych modeli w historii motoryzacji, napotyka kolejne opóźnienia. Premierę przesunięto o 15 miesięcy, co oznacza, że nie zobaczymy go na rynku przed 2029 rokiem. Zobacz więcej >>
KingLong PEV6 SmartCity: Elektryczny Bus Testowany na Trasie do Morskiego Oka

KingLong PEV6 SmartCity: Elektryczny Bus Testowany na Trasie do Morskiego Oka

Trwają intensywne testy kolejnego elektrycznego busa, który mógłby przewozić turystów na popularnej trasie do Morskiego Oka. Tym razem w centrum uwagi znajduje się pojazd KingLong PEV6 SmartCity. Zobacz więcej >>
TeslaCam inteligentniejszy niż myślimy?

TeslaCam inteligentniejszy niż myślimy?

Oto film, który stał się viralem w ostatnich dniach na całym świecie. Rzadko zdarza się, że kamera uchwyca tak spektakularny wypadek na autostradzie. Zobacz więcej >>
Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Nowe Audi A8 - będzie MOC!

Nowe Audi A8 - będzie MOC!

Audi zapowiedziało właśnie premierę swojego nowego Audi A8 na 2024 rok! Według zapowiedzi A8 będzie najmocniejszym modelem w gamie aut niemieckiego producenta. Wszystko wskazuje na to, że zgodnie z konceptem Audi zaoferuje dwa silniki elektryczne - jeden z przodu, drugi z tyłu - o łącznej mocy 710 KM i momencie obrotowym 708 Nm. Zobacz więcej >>
Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2024 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane