Do zapłonu aut elektrycznych dochodzi kilkukrotnie rzadziej niż w przypadku aut spalinowych. Ale płonący elektryk gasi się trudniej i dłużej niż samochód spalinowy, a to z uwagi na znaczną ilość zakumulowanej energii w bateriach.
Dlatego jedną z najskuteczniejszych metod gaszenia jest odcięcie tlenu przez zatopienie auta w kontenerze wypełnionym wodą i pozostawienie auta na kilka godzin w takiej "wannie" w celu schłodzenia baterii. Takie zalecenie gaszenia rekomenduje m.in. Tesla.
Ten czerwony konetener na powyższym zdjęciu trafił właśnie do warszawskich strażaków. Kontener posiada wciągarkę do samochodów elektrycznych, ale może też pełnić funkcje bufora wody, są na nim zainstalowane nasady do takiego zastosowania.
Inną testowaną metodą odcięcia tlenu jest przykrycie samochodu specjalnym materiałem. Rozwiązanie zdecydowanie łatwiejsze do wdrożenia - wyposażenie wozów strażackich w taki "koc" nie stanowi tak dużego wyzwania, jak wyposażenie remiz w specjalne kontenery i wożenie ich do płonocych aut. Niestety to rozwiązanie posiada kilka wad. Jedną z nich jest brak chłodzenia. Ogień pod takim kocem przygasa, jednak po zdjęciu nakrycia momentalnie nastepuje ponowny zapłon.
Natomiast w dość zaskakujący sposób postanowiono gasić Teslę, która rozbiła się i zapaliła na autostradzie w USA. Do wypadku doszło na skutek aquaplaningu. Jak informuje właściciel auta - Tesla straciła przyczepność, uderzyła w barierę betonową oddzielającą pasy i zjechała na pobocze. Niestety dzień wcześniej w tym samym miejscu doszło do wypadku i w tym miejscu nie było metalowych barierek, które powinny utrzymać auto na drodze. Zostały tylko metalowe słupki, które uszkodziły baterię Tesli i doszło do zapłonu.
Gdyby była tam barierka, po prostu rozwaliłbym drzwi po stronie pasażera, a moja Tesla byłaby całkowicie w porządku, z wyjątkiem rozbitych drzwi i przedniego zderzaka po stronie kierowcy.
Na drugim filmie widać, jak przy użyciu koparki Tesla przewracana jest na dach, a następnie bateria w podłodze jest "otwierana" aby (jak twierdzi autor nagrania) przyspieszyć proces spalania i umożliwić strażakom podawanie środka gaśniczego. To dość zaskakująca metoda, ale wygląda na to, że okazała się skuteczna. Choć w 3:55 minucie widać, że "otwarcie" baterii powoduje nagłą eksplozję energii, a fruwające wokół drobne elementy pokazują, że mogło się to zakończyć znacznie gorzej.
Mercedes-Benz ogłosił swoje plany dotyczące wprowadzenia technologii zautomatyzowanej jazdy poziomu 3 w Stanach Zjednoczonych do czwartego kwartału.
Ten luksusowy producent samochodów uzyskał już zgodę na swoją technologię zautomatyzowanej jazdy poziomu 3, znaną jako Drive Pilot, w Kalifornii i Nevadzie. Warto zaznaczyć, że Mercedes-Benz otrzymał zgodę w Kalifornii jeszcze przed Teslą, która pracuje nad technologią pełnego autonomicznego prowadzenia pojazdu.
Markus Schäfer, członek zarządu Mercedesa, wyraził entuzjazm po zatwierdzeniu Drive Pilot w Nevadzie, mówiąc: "Drive Pilot po raz kolejny pokazuje, że nasza firma jest liderem w dziedzinie innowacji. Zobacz więcej >>
W ostatnim czasie na terenie Gigafabryki Tesli w Teksasie pojawiły się dwie jednostki Tesli Cybertruck, a ich system zawieszenia pneumatycznego stał się przedmiotem dokładnego porównania. Różnice między nimi są znaczne, co stanowi rzadkość w przypadku tego modelu, co do którego Tesla nie ujawniała do tej pory niskich i wysokich ustawień zawieszenia.
Zdjęcie porównawcze pojazdów zostało udostępnione przez operatora drona pracującego na terenie Gigafabryki Texas, Jeffa Robertsa. Zobacz więcej >>
Startup z Nowej Zelandii otrzymał właśnie spory zastrzyk gotówki - w wysokości 18 milionów dolarów - na komercjalizację grafitu wytwarzanego z wiórów drzewnych do zastosowania w akumulatorach pojazdów elektrycznych. To rewelacyjna wiadomość dla przemysłu motoryzacyjnego w Europie i Stanach Zjednoczonych.
CarbonScape tłumaczy, że biografit jest produkowany z ubocznych materiałów przemysłu leśnego i drzewnego, takich jak zrębki i trociny, stanowiąc zrównoważoną alternatywę dla grafitu syntetycznego i naturalnego. Zobacz więcej >>
Ford Motor Company wstrzymał budowę wartej 3,5 miliarda dolarów fabryki ogniw akumulatorowych w Marshall w stanie Michigan z dniem 25 września. Producent samochodów powołał się na obawy o swoją zdolność do konkurencyjnego prowadzenia zakładu w czasie, gdy jest zaangażowany w szersze negocjacje kontraktowe ze związkiem zawodowym United Auto Workers (UAW). Zobacz więcej >>
Do zapłonu aut elektrycznych dochodzi kilkukrotnie rzadziej niż w przypadku aut spalinowych. Ale płonący elektryk gasi się trudniej i dłużej niż samochód spalinowy, a to z uwagi na znaczną ilość zakumulowanej energii w bateriach. Zobacz więcej >>
Oto film, który stał się viralem w ostatnich dniach na całym świecie. Rzadko zdarza się, że kamera uchwyca tak spektakularny wypadek na autostradzie. Zobacz więcej >>
BMW i3 niedługo przejdzie do historii. Przerwa w produkcji nastąpi pod koniec czerwca, poinformowała rzeczniczka firmy.
i3 był jednym z najważniejszych pojazdów BMW, zwłaszcza że został wypuszczony na samym początku elektryfikacji pojazdów. Zobacz więcej >>
![Tesla rozpoczyna wprowadzanie funkcji redukcji hałasu dla Modelu X oraz S [WIDEO]](/images/news/2021121621394050.jpg)
