Lipiec 2025 – powrót opłaty mocowej i droższa energia mimo chłodu

Lipiec 2025 – powrót opłaty mocowej i droższa energia mimo chłodu
09.10.2025 17:42
Lipiec 2025 przyniósł istotne zmiany na rynku energii. Po miesiącach rekordowych oszczędności nadszedł czas na korektę – wraz z powrotem opłaty mocowej i chłodniejszą pogodą rachunki za prąd wyraźnie wzrosły.
⚡ Powrót opłaty mocowej
Od lipca gospodarstwa domowe ponownie płacą opłatę mocową, która dla zużycia powyżej 2800 kWh rocznie wynosi 16,01 zł netto miesięcznie, czyli niemal 20 zł brutto. Choć to pozornie niewielka kwota, przełożyła się na wzrost kosztów we wszystkich taryfach.
W efekcie w najpopularniejszej taryfie G11 stawka sięgnęła 1,2 zł/kWh, podczas gdy w taryfie dynamicznej wyniosła jedynie 0,53 zł/kWh (z przesyłem). To nadal ogromna różnica na korzyść użytkowników rozliczających się dynamicznie.
🌧️ Zimny lipiec i wyższe ceny giełdowe
Nietypowo chłodny i deszczowy lipiec sprawił, że ceny energii na giełdzie rzadziej spadały w okolice zera. Podczas gdy w czerwcu tanie sesje wystąpiły aż 25 razy, w lipcu tylko 8 razy. W efekcie średnia cena energii w taryfie dynamicznej wzrosła z 18 groszy do 53 groszy za kWh – niemal trzykrotnie.
🔋 Magazyn energii – wciąż klucz do oszczędności
Mimo trudniejszych warunków pogodowych, system z magazynem energii nadal optymalizował koszty. Tylko 0,5% poboru przypadło na najdroższą strefę szczytową, a reszta została wykorzystana w tańszych godzinach. To właśnie dzięki magazynowi można było uniknąć poboru energii, gdy stawki przesyłowe sięgały nawet 43 groszy/kWh.
Analiza zużycia pokazała też dużą elastyczność – ładowania pojazdu elektrycznego i magazynu energii odbywały się w godzinach, gdy ceny były najniższe. W efekcie średni koszt ładowania wyniósł 49 groszy/kWh.
🚗 Struktura zużycia i rola fotowoltaiki
Z całkowitego poboru 380 kWh67% energii posłużyło do ładowania samochodu elektrycznego, a reszta do zasilania domu. Dodatkowo instalacja fotowoltaiczna wyprodukowała niemal 500 kWh, które zasilały dom, magazyn i umożliwiały sprzedaż energii w droższych godzinach.
💰 Nadal taniej niż w taryfach regulowanych
Mimo wzrostu cen, taryfa dynamiczna pozostała najbardziej opłacalna. Lipcowe zużycie kosztowało 200 zł, podczas gdy w taryfach regulowanych rachunek byłby wyższy o 140–250 zł. Choć oszczędności względem czerwca spadły, różnica nadal pozostaje wyraźna.
📊 Wnioski z lipcowego rozliczenia
Lipiec 2025 potwierdził, że na koszty energii wpływ mają nie tylko taryfy, ale też pogoda, elastyczność zużycia i magazyn energii. Po powrocie opłaty mocowej każda złotówka oszczędzona dzięki dynamicznemu zarządzaniu energią ma jeszcze większe znaczenie.
Taryfa dynamiczna – w połączeniu z fotowoltaiką i magazynem energii – wciąż pozostaje najbardziej efektywnym rozwiązaniem dla świadomych prosumentów, nawet w mniej sprzyjających warunkach pogodowych.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Lipiec 2025 – powrót opłaty mocowej i droższa energia mimo chłodu

Lipiec 2025 – powrót opłaty mocowej i droższa energia mimo chłodu

Lipiec 2025 przyniósł istotne zmiany na rynku energii. Po miesiącach rekordowych oszczędności nadszedł czas na korektę – wraz z powrotem opłaty mocowej i chłodniejszą pogodą rachunki za prąd wyraźnie wzrosły. Zobacz więcej >>
🚘 Hybrydy plug-in pod lupą: raport T&E obnaża prawdę o emisjach

🚘 Hybrydy plug-in pod lupą: raport T&E obnaża prawdę o emisjach

Na pierwszy rzut oka wyglądają jak samochody elektryczne – mają gniazdko do ładowania, niskie wskaźniki emisji w papierach i obietnicę ekologicznej jazdy. Ale najnowszy raport Transport & Environment (T&E) „Smoke screen: the growing PHEV emissions scandal” ujawnia, że w rzeczywistości wiele hybryd plug-in to „wilki w owczej skórze”. Zobacz więcej >>
Globalny rynek magazynów energii przyspiesza – chińskie firmy zdominowały pierwsze półrocze 2025 🔋

Globalny rynek magazynów energii przyspiesza – chińskie firmy zdominowały pierwsze półrocze 2025 🔋

Globalny rynek systemów magazynowania energii (BESS – Battery Energy Storage Systems) w pierwszej połowie 2025 roku nabrał imponującego tempa. Z najnowszego raportu Rho Motion wynika, że tylko w ciągu sześciu miesięcy producenci ogniw dostarczyli o 17 proc. Zobacz więcej >>
🚐 Iveco eSuperJolly – nowy elektryczny van z Gliwic już gotowy do produkcji!

🚐 Iveco eSuperJolly – nowy elektryczny van z Gliwic już gotowy do produkcji!

Z taśm gliwickiego zakładu Stellantis zjechały pierwsze egzemplarze przedprodukcyjne Iveco eSuperJolly. To zupełnie nowy, w pełni elektryczny van włoskiej marki, który wkrótce zasili ofertę obok większego modelu Daily. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Jak rozpoznać, czy Tesla Model Y ma baterię z ogniwami CATL czy BYD? Sprawdź 7 znak w VIN-ie: F lub E

Jak rozpoznać, czy Tesla Model Y ma baterię z ogniwami CATL czy BYD? Sprawdź 7 znak w VIN-ie: F lub E

Wraz z najnowszą aktualizacją oprogramowania Tesli, użytkownicy Modelu Y o napędzie na tył i mniejszej baterii w Europie zyskali nową funkcję – adaptacyjne reflektory. Jednakże, w związku z obniżką cen tych modeli, pojawiły się pytania dotyczące różnic między wariantami, zwłaszcza w kontekście rodzaju zastosowanych ogniw baterii. Zobacz więcej >>
Zeekr 007 - Elektryczna Innowacja z Chińskiego Koncernu Geely

Zeekr 007 - Elektryczna Innowacja z Chińskiego Koncernu Geely

Na chińskim rynku pojawił się nowy gracz, Zeekr 007, model marki Zeekr, będącej częścią koncernu Geely. To elektryczne auto debiutuje nie tylko ze swoimi zaawansowanymi funkcjami, ale również z nietypową reklamą, gdzie pierwsze dziesięć sekund filmu to prezentacja gamy modelowej Tesli. Zobacz więcej >>
Nowe Ładowarki W Polsce: Ionity Radomsko i Ekoen Warszawa

Nowe Ładowarki W Polsce: Ionity Radomsko i Ekoen Warszawa

W ostatnich dniach roku Polacy zyskali dwie nowe, potężne stacje ładowania dla samochodów elektrycznych. Pierwsza z nich, Ionity Radomsko, została uruchomiona na terenie Portu Radomsko, będącego doskonałym miejscem postojowym w podróży między Górnym Śląskiem a Warszawą. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2025 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane