Volvo Cars ogłosiło plany udostępnienia klientom w stanie Kalifornia nowej, nienadzorowanej funkcji autonomicznej jazdy Ride Pilot, która zadebiutuje w całkowicie nowym, w pełni elektrycznym SUV-ie. A to wszystko jeszcze w tym roku.
Oprogramowanie Ride Pilot AI zostało opracowane przez inżynierów Volvo Cars we współpracy z programistami z Zenseact i programistami z Luminar, jednego z partnerów technologicznych. Volvo od kilku lat prowadzi podobne zaawansowane projekty autonomiczne w Szwecji i Wielkiej Brytanii. Warto szczególnie wspomnieć o tym ostatnim, w którym test poszedł o krok dalej, pozwalając na w pełni autonomiczną jazdę po drogach publicznych całym rodzinom. Producent prowadzi podobne testy z innymi prototypowymi pojazdami w Göteborgu w Szwecji od 2014 roku.
“We are proud to announce the planned US launch of our first truly unsupervised autonomous driving feature, as we look to set a new industry standard for autonomy without compromising safety,” said Mats Moberg, head of research and development at Volvo Cars. “Having Zenseact’s brand-new AD software and Luminar’s LiDAR standard in our new fully electric SUV is a game-changer for Volvo Cars, as well as for automotive safety and autonomous driving.”
Teraz Volvo wybrało Kalifornię, ze względu na sprzyjające tam warunki, zarówno jeżeli chodzi o klimat jak i o warunki ruchu, i prawo. Firma ma nadzieję, że w niedalekiej przyszłości pojawi się szersza dostępność dla klientów. Zobaczcie poniżej film prezentujący nowy system.
Właściciele samochodów elektrycznych mieszkający w blokach od lat mierzą się z jednym z największych problemów elektromobilności: brakiem wygodnego dostępu do ładowania w miejscu zamieszkania. O ile osoba posiadająca dom jednorodzinny może stosunkowo łatwo zamontować wallbox na własnej posesji, o tyle sytuacja mieszkańców budynków wielorodzinnych jest znacznie bardziej skomplikowana. Zobacz więcej >>
Xiaomi coraz wyraźniej przygotowuje się do wejścia na europejski rynek samochodowy. Podczas targów IFA w Berlinie chiński gigant ogłosił podpisanie porozumień z ośmioma niemieckimi sieciami dealerskimi. Zobacz więcej >>
Według informacji tygodnika ekonomicznego WirtschaftsWoche Volkswagen rozważa bardzo poważne zmiany w swojej strukturze produkcyjnej. Do dokumentu koncernu, który ma opisywać plany na początek przyszłej dekady, dotarli dziennikarze gazety. Zobacz więcej >>
Japońscy producenci samochodów coraz wyraźniej zdają sobie sprawę, że przyszłość motoryzacji będzie zależała nie tylko od tego, kto potrafi zbudować dobry silnik czy baterię, ale również od tego, kto stworzy lepsze oprogramowanie. Nissan i Honda ogłosiły, że od roku fiskalnego 2029 będą wykorzystywać wspólne kontrolery, ich oprogramowanie oraz wspólne systemy operacyjne. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
![Tesla pokazuje procesy produkcyjne w Gigafactory Shanghai [WIDEO]](/images/news/2021120920462653.jpg)
![Mercedes EQS zimą w trasie Warszawa - Wrocław [test]](/images/news/2021121602354319.jpg)
![Tesla zamienia auto w megafon [AKTUALIZACJE]](/images/news/2021122710523120.jpg)
