LiveWire ONE, flagowy motocykl elektryczny marki LiveWire, już dostępny w Europie!

LiveWire ONE, flagowy motocykl elektryczny marki LiveWire, już dostępny w Europie!
19.03.2023 12:11
Firma LiveWire, specjalizująca się w produkcji motocykli elektrycznych, właśnie ogłosiła, że ich flagowy model, LiveWire ONE, jest już dostępny w Europie. Marka LiveWire została wydzielona z Harley-Davidson, co oznacza, że motocykle elektryczne są teraz osobną marką. LiveWire ONE jest wysokowydajnym motocyklem elektrycznym i został wprowadzony na rynek w Europie w atrakcyjnej cenie około 23 000 USD, co jest tańsze niż oryginalny model H-D LiveWire, który kosztował nieco poniżej 30 000 USD.
Europejska wersja LiveWire ONE jest produkowana w fabryce Harley-Davidson w Pensylwanii w USA i pozostaje motocyklem premium na rynku europejskim, podobnie jak na rynku amerykańskim. Ceny dla poszczególnych krajów, z uwzględnieniem podatku VAT, są różne i wynoszą odpowiednio: Niemcy 24 990 €, Francja 25 290 €, Holandia 25 390 €, a Wielka Brytania 22 990 GBP. Rezerwacje można dokonywać już teraz, a LiveWire oferuje priorytetową dostawę dla klientów, którzy dokonają rezerwacji za kwotę 100 €. Dostawy mają rozpocząć się w kwietniu.
LiveWire ONE jest motocyklem elektrycznym, który oferuje niezwykłe doznania jazdy. Zdaniem wielu użytkowników, trudno opisać uczucie szybkości, jakie można odczuć podczas przyspieszania od 0 do 60 mil na godzinę (96 km/h). Motocykl wykorzystuje unikalny dźwięk wytwarzany przez przekładnię kątową oraz niesamowity moment obrotowy, co sprawia, że jazda na nim jest wyjątkowym doświadczeniem.
Należy jednak pamiętać, że motocykl nie oferuje zbyt dużego zasięgu, szczególnie podczas jazdy po autostradzie. Zasięg wynosi 140 mil (225 km) w mieście oraz 90 mil (145 km) w trybie mieszanym miasto/autostrada. Jest to jednak świetny pojazd pośredni, który poradzi sobie zarówno z lokalnymi dojazdami do pracy, jak i z jazdami poza miastem.
Autor: Ala
Zdjęcia: ocdn
|
Źródło: electrek
|
Tagi:

Warto przeczytać

⚡ Subaru kończy ze spalinówkami w Europie. Od 2028 roku tylko elektryki!

⚡ Subaru kończy ze spalinówkami w Europie. Od 2028 roku tylko elektryki!

Subaru szykuje jedną z największych zmian w swojej europejskiej strategii. Marka, która przez lata stawiała na silniki spalinowe, napęd na cztery koła i własne rozwiązania mechaniczne, zamierza całkowicie zrezygnować ze sprzedaży modeli spalinowych na Starym Kontynencie. Zobacz więcej >>
🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

Mercedes-Benz rozszerza współpracę z Nvidią i zapowiada nowy system wspomagania kierowcy, który ma pozwolić na przejazd od punktu startowego do celu bez konieczności ciągłego sterowania samochodem przez człowieka. MB.Drive Assist Pro ma trafić do wybranych klientów w ramach testów beta pod koniec 2026 roku, a jego oficjalna dostępność jest planowana na pierwszą połowę 2027 roku. Zobacz więcej >>
Citroën 2 CV wraca jako elektryk! Cena od 66 tys. zł i premiera w 2028 roku ⚡🚗

Citroën 2 CV wraca jako elektryk! Cena od 66 tys. zł i premiera w 2028 roku ⚡🚗

Citroën zaprezentował podczas przygotowań do paryskiego salonu samochodowego 2026 dwa koncepty nawiązujące do kultowego modelu 2 CV. Osobowa wersja ma trafić do produkcji w 2028 roku, a jej cena początkowa powinna wynieść około 15 000 euro, czyli równowartość dzisiejszych 66 000 zł. Zobacz więcej >>
Toyota chce uznać wybrane auta spalinowe za zeroemisyjne. Nowa kategoria VEEF 🚗

Toyota chce uznać wybrane auta spalinowe za zeroemisyjne. Nowa kategoria VEEF 🚗

Toyota proponuje stworzenie nowej kategorii samochodów: VEEF, czyli pojazdów korzystających wyłącznie z określonych paliw dopuszczonych do użytku. Chodzi o auta spalinowe zasilane paliwami odnawialnymi, które po uwzględnieniu całego cyklu życia mogłyby zostać uznane za zeroemisyjne. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane