Ineos Automotive - firma produkująca terenowego Grenadiera - ma ambitny plan wprowadzenia na rynek do końca dekady nie mniej niż trzech nowych pojazdów użytkowych. Te trzy pojazdy będą pozycjonowane w bardzo różny sposób i będą obejmować szeroki zakres potencjalnych klientów. Według nowego raportu, pierwszym pojazdem z tego trio będzie mały elektryczny off-roader.

Autocar donosi, że Ineos będzie naciskał na rozwój EV SUV, próbując pokonać Land Rovera z premierą oczekiwanego elektrycznego Defendera. Uważa się, że prace nad nowym pojazdem są już mocno zaawansowane, a brytyjska publikacja donosi, że stylistyka jest już prawie gotowa, a firma kładzie ostatnie szlify na platformie. Jeśli chodzi o wymiary, nowy model - wcześniej uważano, że będzie się nazywał Grenadier Sport - będzie bardzo podobny do Defendera 90, który ma około 4,3 metra długości.

Mówiąc o architekturze, EV będzie podobno osadzone na nowych fundamentach opracowanych specjalnie dla napędów elektrycznych. Według Autocar, firma celuje w zasięg około 400 kilometrów na jednym ładowaniu baterii. Uważa się, że Magna Steyr jest mocno zaangażowana w rozwój projektu.
- komentuje właściciel Ineos, Sir Jim Ratcliffe. Podobno Ineos pracuje również nad innym produktem zasilanym bateriami. Będzie on oparty na tej samej platformie i również zaoferuje przyzwoite możliwości terenowe, ale będzie miał bardziej miejską stylizację i pozycjonowanie. Crossover będzie miał podobne rozmiary jak elektryczny off-roader, ale będzie się lepiej zachowywał na drodze niż jego terenowe rodzeństwo.
Wreszcie, Ineos planuje również większy model luksusowy. Nie będzie to zupełnie nowa konstrukcja, ale raczej mocno zmodernizowana i luksusowa wersja Grenadiera. Oczekuje się również, że Grenadier straci część swoich zdolności terenowych w zamian za więcej luksusowych funkcji i lepszy komfort. Wszystkie trzy nowe modele mają zostać wprowadzone na rynek do 2030 roku.