Human Horizons – rok po założeniu – wprowadziło na rynek swoją markę pojazdów elektrycznych wraz z trzema projektami koncepcyjnymi. Jednym z tych projektów był SUV HiPhi 1, który po raz pierwszy zwrócił uwagę w 2019 roku. Ostatecznie przekształcił się on w model HiPhi X SUV, którego dostawy rozpoczęły się ponad rok temu. Teraz czas na Europę.
Następnie pojawił się HiPhi Z – „cyfrowy GT” EV zaprojektowany z automatycznymi drzwiami o ultraszerokim paśmie, zawijaną kurtyną świetlną ISD Star-Ring i robotem połączonym z wyświetlaczem na desce rozdzielczej. Według producenta, HiPhi X EV zakończył proces homologacji podjęty przez TÜV SÜD, zapewniając, że wyprodukowany w Chinach SUV jest zgodny z niezbędnymi normami i przepisami europejskimi.
Producent potwierdził również, że planuje sprzedawać HiPhi Z w Europie. Natomiast HiPhi Y, który został zaprojektowany z myślą o rynkach globalnych, zostanie oficjalnie zaprezentowany na salonie samochodowym w Szanghaju w przyszłym tygodniu. Dowiemy się wtedy więcej na temat planów producenta na europejskim rynku.
Jeszcze kilka lat temu sprzedaż praw do marki Alpina do BMW wielu fanów motoryzacji uznało za symboliczny koniec pewnej epoki. Rodzina Bovensiepenów przez dekady budowała wyjątkową markę łączącą luksus, komfort i osiągi w zupełnie innym stylu niż klasyczne modele BMW z literą M. Zobacz więcej >>
Jeszcze kilka lat temu trudno było sobie wyobrazić sytuację, w której nowy samochód elektryczny można leasingować taniej niż smartfon z abonamentem. Dziś jednak właśnie taki scenariusz staje się rzeczywistością na największym rynku motoryzacyjnym Europy. Zobacz więcej >>
Jeszcze kilka lat temu rozwój infrastruktury ładowania w Polsce był jednym z głównych argumentów przeciwników elektromobilności. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Zobacz więcej >>
Lato dopiero się rozpędza, a eksperci już biją na alarm. Najnowsze pomiary przeprowadzone przez ADAC pokazują, że wnętrze samochodu pozostawionego na słońcu może bardzo szybko zamienić się w śmiertelną pułapkę. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>