Poznajcie nowy koncept wytrzymałego SUV-a Thar.e z napędem elektrycznym 4x4, który wygląda jak nowoczesny Jeep Wrangler EV, ale pochodzi od indyjskiego producenta Mahindra Automotive z Mumbaju w Indiach i jest gotowy do podbicia międzynarodowych rynków.
Mahindra Electric Automobiles (MEAL), dział biznesowy firmy Mahindra & Mahindra, jednego z największych producentów pojazdów w Indiach, zaprezentował Thar.e podczas środowej imprezy w Kapsztadzie w Republice Południowej Afryki.
Zdaniem producenta, Thar.e to więcej niż tylko "elektryczna ewolucja legendarnego samochodu terenowego". To "odważna, wyrazista transformacja stylizacji, która wciąż oddaje ducha autentycznego SUV-a Mahindry". Chociaż Thar.e czerpie elementy stylizacyjne z popularnego SUV-a Thar napędzanego benzyną, tworzy własną, innowacyjną ścieżkę.
Charakterystyczną cechą tego elektrycznego SUV-a jest jego solidna, wysoka sylwetka, która nadaje mu wygląd "eksploruj niemożliwe". Wnętrze Thar.e łączy w sobie minimalizm i funkcjonalność, a dzięki obrotowemu ekranowi, uchwytom i uproszczonemu układowi, SUV idealnie sprawdzi się do jazdy terenowej.
Mahindra twierdzi, że Thar.e zdecydowanie kroczy w przyszłość, opierając się na platformie INGLO EV - pochodnej platformy MEB Volkswagena. Chociaż szczegółowe dane techniczne nie zostały ujawnione, platforma EV Volkswagena została zaprojektowana tak, aby pasowała do różnorodnych pojazdów, w tym elektrycznych minivanów ID.3, ID.7 i ID.Buzz. Wtorkowe ogłoszenie producenta samochodów dotyczące dalszej współpracy z VW potwierdza ambicje Mahindry. Obydwie firmy podpisały wstępną umowę, na mocy której VW dostarczy komponenty MEB dla nowej platformy Mahindra INGLO EV.
Podczas wydarzenia Born EV w Banbury, Wielka Brytania, Mahindra zaprezentowała również trzy inne elektryczne SUV-y, wszystkie oparte na platformie INGLO MEB VW. Pierwszy z trzech nowych pojazdów elektrycznych ma być wprowadzony na rynek w październiku 2025 roku, a drugi rok później. Data premiery trzeciego elektrycznego SUV-a lub wytrzymałego Thar.e 4×4 nie została jeszcze ogłoszona.
Shell zapowiada dużą rozbudowę swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. Firma ma obecnie 40 punktów ładowania w 17 lokalizacjach, a dzięki współpracy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomi kolejne 60 ładowarek o mocy do 400 kW. Zobacz więcej >>
Właściciele samochodów elektrycznych mieszkający w blokach od lat mierzą się z jednym z największych problemów elektromobilności: brakiem wygodnego dostępu do ładowania w miejscu zamieszkania. O ile osoba posiadająca dom jednorodzinny może stosunkowo łatwo zamontować wallbox na własnej posesji, o tyle sytuacja mieszkańców budynków wielorodzinnych jest znacznie bardziej skomplikowana. Zobacz więcej >>
Xiaomi coraz wyraźniej przygotowuje się do wejścia na europejski rynek samochodowy. Podczas targów IFA w Berlinie chiński gigant ogłosił podpisanie porozumień z ośmioma niemieckimi sieciami dealerskimi. Zobacz więcej >>
Czy samochód elektryczny może przejechać setki tysięcy kilometrów bez wymiany baterii? Przykład taksówkarza z Valladolid pokazuje, że odpowiedź może być zdecydowanie twierdząca. Portal ForoCochesElectricos opisał historię Roberto, który od lat wykorzystuje Hyundaia Ioniqa Electric jako taksówkę. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
![Oświetlenie ambient w nowej Tesli Model 3 [video]](/images/news/2023090214503540.jpg)
