Nissan zaprezentował nowy, w pełni elektryczny samochód koncepcyjny z okazji 20-lecia Nissan Design Europe w Londynie. Nazwany Concept 20-23, studium projektowe przewiduje sportowy miejski samochód elektryczny, który czerpie inspirację z udziału Nissana w Formule E, a także w symulatorach wyścigów online; jest także hołdem dla dziedzictwa marki w postaci odważnych hatchbacków. Nazwa koncepcji odzwierciedla 20 lat istnienia Nissan Design Europe (NDE) w sercu Londynu, a także tradycyjną liczbę 23 (ni san) Nissana i bieżący rok. Nissan Concept 20-23 został zaprojektowany w NDE przez zespół składający się z kilku młodszych członków studia. Zadanie było proste: zaprojektować samochód - bez żadnych ograniczeń - którym chcieliby jeździć po ulicach Londynu. Ponieważ jest to tylko model zewnętrzny, nie ma dostępnych specyfikacji, ale biorąc pod uwagę, że Nissan opisuje go jako miejski pojazd elektryczny, prawdopodobnie ma on wymiary podobne do subkompaktowego hatchbacka Micra.

Concept 20-23 ma podstawowe nadwozie w stylu trzydrzwiowego hatchbacka, ozdobione ekstremalnymi elementami aerodynamicznymi z przodu i z tyłu, w tym głębokimi progami, które kierują strumień powietrza z przodu samochodu przez otwory chłodzące hamulce i na zewnątrz przez otwory wentylacyjne tuż za przednimi kołami. Patrząc z boku, Nissan Concept 20-23 ma wybrzuszone nadkola wypełnione dużymi kołami w stylu sportów motorowych zamontowanymi na niskoprofilowych oponach; nadkola mają wentylowane żaluzje w górnej części, aby zmniejszyć ciśnienie, które może powodować opór powietrza we wnęce koła. Profil boczny ujawnia również wydłużone progi, które obejmują bok nadwozia w dolnej części samochodu, podczas gdy kanciaste szczeliny otaczają wylot powietrza za przednim kołem i wlot powietrza do tylnych hamulców.

Z tyłu znajduje się masywny, jednoczęściowy spojler dachowy i dolna część zdefiniowana przez kwadratowy dyfuzor i poziomą listwę pod nim. W przeciwieństwie do aerodynamicznych elementów pojazdu, reflektory LED i tylne światła składające się z cienkiego górnego i dolnego półkola nadają Concept 20-23 przyjazny wygląd. Kierunkowskaz jest częścią tego samego półkolistego modułu LED, a szeroki pasek pod spodem podkreśla szerokość pojazdu. Na uwagę zasługują również drzwi, które odchylają się do góry od podstawy słupka A, szary lakier zewnętrzny z teksturowanym wykończeniem, numer 23 na tylnych trzech czwartych oraz czerpak dachowy zaprojektowany w celu zapewnienia dodatkowej wentylacji wnętrza.

Mówiąc o wnętrzu, Concept 20-23 jest tylko modelem zewnętrznym, ale to nie powstrzymało projektantów wnętrz Nissana przed stworzeniem kabiny w zgodzie z jego dzikim wyglądem zewnętrznym. Wnętrze skoncentrowane na osiągach obejmuje belkę usztywniającą biegnącą przez otwory drzwiowe, dwa głębokie fotele kubełkowe z dużym podparciem głowy przypominającym samochody wyścigowe oraz kwadratową kierownicą z wieloma elementami sterującymi i regulacjami. Minimalistyczna kabina zawiera tylko dwa ekrany wyświetlające ważne informacje, ale nie jest łatwo je zlokalizować na tych zdjęciach. "Młody zespół z NDE otrzymał proste zadanie: zaprojektować zabawny elektryczny samochód miejski, którym chciałoby się jeździć codziennie po Londynie" - powiedział Alfonso Albaisa, starszy wiceprezes Nissana ds. globalnego wzornictwa. "Zaprojektowany przez nich 20-23 Concept to kompaktowy hatchback, który jest silnie inspirowany światem wyścigów online. Uwielbiam historię, która opowiada o tym, jak przenikają się światy nowoczesnego życia w mieście, gier online i mobilności bez emisji spalin". Niestety, Nissan nie podpowiedział, jaki rodzaj elektrycznego układu napędowego najlepiej pasowałby do Concept 20-23. Plany firmy dotyczące tego modelu również pozostają nieznane, ale biorąc pod uwagę, że jest to model zewnętrzny, zakładamy, że będzie on inspiracją projektową dla przyszłych pojazdów elektrycznych Nissana.