Nowe prawo drogowe 2025 – ostrzejsze kary za nielegalne wyścigi i brawurę

Nowe prawo drogowe 2025 – ostrzejsze kary za nielegalne wyścigi i brawurę
03.07.2025 20:24
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, która ma poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach. W obliczu ponad 21,5 tys. wypadków i blisko 2 tys. ofiar śmiertelnych w 2024 roku, rząd zdecydował się na zaostrzenie przepisów, zwłaszcza wobec najbardziej niebezpiecznych zachowań kierowców.
🚫 Nielegalne wyścigi i drift – koniec pobłażania
Nowe przepisy wprowadzają definicję nielegalnych wyścigów, obejmującą rywalizację dwóch lub więcej kierowców z naruszeniem zasad bezpieczeństwa oraz celowe wprowadzenie pojazdu w poślizg – np. drift czy jazdę motocyklem na jednym kole. Za organizację lub udział w takich wydarzeniach będzie grozić od 3 miesięcy do 5 lat więzienia.
⚠️ Brawura na drogach szybkiego ruchu – nawet 5 lat więzienia
Jednym z najgłośniejszych zapisów projektu jest wprowadzenie kar więzienia za brawurową jazdę, również poza wyścigami. Dotyczy to np. przekroczenia prędkości o co najmniej 50% na autostradzie, a także stwarzania zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Kierowcy, którzy jadą np. 210 km/h i więcej, muszą liczyć się z możliwością więzienia.
🚔 Kierowcy-recydywiści pod specjalnym nadzorem
Nowe prawo zakłada surowsze podejście do recydywistów – osób, które mimo zakazów nadal prowadzą pojazdy. W takich przypadkach sądy będą mogły orzekać dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów. Dodatkowo, dolna granica obowiązkowej grzywny za ignorowanie zakazu wzrośnie z 5 tys. do 10 tys. zł.
🍻 Konfiskata pojazdu za jazdę po alkoholu
Choć dane z ostatnich lat pokazują spadek liczby wypadków względem 2021 roku, to w 2024 roku trend się odwrócił – wzrosła liczba zdarzeń, ofiar i rannych. Dlatego rząd postanowił działać. Czy jednak surowsze kary zatrzymają piratów drogowych i recydywistów? Czas pokaże.
Nowe przepisy mają wejść w życie po 30 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🔌 Ładowarki przy blokach nadal bez dopłat. Samorządy mają jednak kilka możliwości

🔌 Ładowarki przy blokach nadal bez dopłat. Samorządy mają jednak kilka możliwości

Właściciele samochodów elektrycznych mieszkający w blokach od lat mierzą się z jednym z największych problemów elektromobilności: brakiem wygodnego dostępu do ładowania w miejscu zamieszkania. O ile osoba posiadająca dom jednorodzinny może stosunkowo łatwo zamontować wallbox na własnej posesji, o tyle sytuacja mieszkańców budynków wielorodzinnych jest znacznie bardziej skomplikowana. Zobacz więcej >>
🇩🇪 Xiaomi wchodzi do Niemiec. Chiński gigant szykuje europejski debiut swoich samochodów

🇩🇪 Xiaomi wchodzi do Niemiec. Chiński gigant szykuje europejski debiut swoich samochodów

Xiaomi coraz wyraźniej przygotowuje się do wejścia na europejski rynek samochodowy. Podczas targów IFA w Berlinie chiński gigant ogłosił podpisanie porozumień z ośmioma niemieckimi sieciami dealerskimi. Zobacz więcej >>
⚡ Shell rozbudowuje sieć ładowania w Polsce. Będzie 60 ładowarek o mocy 400 kW, ale tanio nie jest

⚡ Shell rozbudowuje sieć ładowania w Polsce. Będzie 60 ładowarek o mocy 400 kW, ale tanio nie jest

Shell zapowiada dużą rozbudowę swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. Firma ma obecnie 40 punktów ładowania w 17 lokalizacjach, a dzięki współpracy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomi kolejne 60 ładowarek o mocy do 400 kW. Zobacz więcej >>
🚗 Volvo chce, żeby samochody ostrzegały się nawzajem. Nowy poziom bezpieczeństwa na drodze

🚗 Volvo chce, żeby samochody ostrzegały się nawzajem. Nowy poziom bezpieczeństwa na drodze

Volvo rozwija technologię Connected Safety, która może sprawić, że samochody będą nie tylko obserwować drogę przed sobą, ale również wymieniać się informacjami o zagrożeniach wykrytych przez inne pojazdy. Producent zapowiedział rozszerzenie systemu dla trzech najnowszych modeli – Volvo EX60, EX90 oraz ES90. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane