Samochody elektryczne Hyundai Motor Group oparte na platformie E-GMP odznaczają się doskonałymi możliwościami ładowania, a model Kia EV9 potwierdza tę reputację. Według testu przeprowadzonego na Kia EV9 Land przez znaczącego YouTubera, Technically Jeffa, samochód osiąga reklamowaną szybkość ładowania 1080% w ciągu zaledwie 24 minut. Zobacz więcej >>

W czasie gdy wiele firm motoryzacyjnych łączy siły z Teslą, decydując się na wdrożenie systemu NACS i korzystanie z sieci stacji Supercharger, Hyundai postanawia pójść inną drogą, opracowując własne, ultraszybkie ładowarki do pojazdów elektrycznych. Według nowego raportu portalu KED Global, Hyundai Kefico Corp, dostawca systemów zarządzania elektronicznego dla Hyundai Motor Group, dąży do uzyskania certyfikatu od rządu Korei Południowej dla swoich szybkich ładowarek o mocy 350 kW, licząc na przyspieszenie procesu i wprowadzenie ich jeszcze w tym roku, pod warunkiem uzyskania zatwierdzenia. Plany wprowadzenia na rynek "hiper-szybkich ładowarek" dla pojazdów elektrycznych, Hyundai ogłosił już w styczniu ubiegłego roku, podczas imprezy demonstracyjnej, w której udział wzięli również członkowie Zespołu ds. zakupów Grupy Hyundai Motor. Zobacz więcej >>

Czas ładowania jest jednym z najbardziej krytykowanych aspektów mobilności elektrycznej. Nawet najbardziej zaawansowane pojazdy elektryczne nie są w stanie dorównać szybkością tankowania pojazdom spalinowym, ale Nyobolt, brytyjski deweloper ultraszybko ładujących się akumulatorów, twierdzi, że posiada przełomową technologię, która pozwoli na szybkie ładowanie baterii. Zobacz więcej >>

Nissan ogłosił, że zamierza (ro)zbudować i udostępnić użytkownikom szybkie ładowarki przy swoich salonach w 18 krajach Europy! Niestety, gdy wczytamy się w szczegóły komunikatu możemy być zawiedzeni. Szybkie ładowarki mają mieć moc 24 kW i 50 kW. Zobacz więcej >>