Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC - test i jazda próbna

2022-01-15
|
Mercedes Benz EQS to kolejny elektryk, który wnosi sporo do branży. Co prawda cena tego Mercedesa sprawia, że nie zelektryfikuje on świata, a zwłaszcza Polski, ale wnosi do branży sporo świeżości i kilka ciekawych roziwązań.
Największym atutem Mercedesa EQS jest jego zasięg i niskie zużycie energii. Tu Mercedes odrobił lekcję. Mniejsi bracia ze stajni Mercedesa słyną z energożerności. Ale tu jest inaczej. Głównie za sprawą tego, że EQS został od podstaw stworzony jako auto elektryczne. Widać to po współczynniku opływu Cx na poziomie 0,20! Podobno tak dobry wynik Mercedes uzyskał w dużej mierze za sprawą... specjalnie stworzonych felg AMG, które są niezwykle aerodynamiczne.
Marek Drives testując auto opisał go tak:
początek cytatu
Mercedes-Benz EQS to nowa, w pełni elektryczna limuzyna. EQSa stworzono od podstaw jako samochód elektryczny. W zależności od wersji na jednym ładowaniu elektryczny Mercedes przejedzie nawet ponad 600 kilometrów. Mercedes-Benz EQS może ładować się nawet do 200 kW. W standardzie jest ładowanie pokładowa ładowarka 11-kilowatowa, opcjonalnie można zamówić 22-kilowatową. Skraca ona czas ładowania blisko 108-kWh akumulatorów z 10 do 5 godzin.
koniec cytatu
↔ Mercedes-Benz EQS wymiary:
✔ długość: 5216 mm
✔ szerokość: 1926 mm
✔ wysokość: 1512 mm
✔ rozstaw osi: 3210 mm
✔ bagażnik: 610/1770 L

Warto przeczytać

⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

Mercedes-Benz zdecydował się sprzedać europejską część swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych. Infrastrukturę obejmującą 47 lokalizacji i 374 punkty ładowania przejmie francuski operator Electra. Zobacz więcej >>
🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

Mercedes-Benz rozszerza współpracę z Nvidią i zapowiada nowy system wspomagania kierowcy, który ma pozwolić na przejazd od punktu startowego do celu bez konieczności ciągłego sterowania samochodem przez człowieka. MB.Drive Assist Pro ma trafić do wybranych klientów w ramach testów beta pod koniec 2026 roku, a jego oficjalna dostępność jest planowana na pierwszą połowę 2027 roku. Zobacz więcej >>
🇨🇭 Szwajcaria rozważa limit 80 km/h na autostradach. Auta elektryczne pojadą szybciej?

🇨🇭 Szwajcaria rozważa limit 80 km/h na autostradach. Auta elektryczne pojadą szybciej?

Szwajcaria przygotowuje się na możliwe niedobory paliw związane z konfliktami zbrojnymi i problemami z dostawami. Jednym z rozważanych sposobów ograniczenia zużycia paliwa jest obniżenie maksymalnej prędkości na autostradach ze 120 do zaledwie 80 km/h. Zobacz więcej >>
Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane