Hyundai IONIQ 6 77 kWh RWD TEST

2023-06-12

Czas na dokładny test nowego opływowego Hyundaia IONIQ 6, który często nazywany jest tańszą wersją Porsche Taycana, z uwagi na jego podobieństwo do niemieckiego konkurenta.

Samochód jest dość duży, prowadzi się go pewnie i przyjemnie. Wyjątkowo opływowa bryła (współczynnik Cx = 0,21) wpływa na niskie zużycie prądu. Zwłaszcza w mieście.

Ciekawostką jest fakt, że to sedan, choć bryła auta sugeruje, że z powodzeniem mógłby to być liftback. Na szczęście Hyundai zadbał o to, by z przodu auta pod maską wygospodarować miejsce na dodatkowy bagażnik, tzw. "frunk".

A Ty co sądzisz o nowym koreańczyku?

Tagi:

Hyundai

#IONIQ

#kWh

#RWD

#TEST

Warto przeczytać

⚡ BMW przekracza barierę 2 milionów elektryków. Jubileuszowy egzemplarz to i5 M60

BMW właśnie osiągnęło ważny kamień milowy w swojej transformacji. Z taśmy produkcyjnej zjechał dwumilionowy w pełni elektryczny samochód (BEV), a jubileuszowym egzemplarzem został BMW i5 M60 xDrive w kolorze Tansanit Blue. Zobacz więcej >>

🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

Przez lata Tesla Semi była jednym z najbardziej tajemniczych projektów Elona Muska. Wokół elektrycznej ciężarówki narosło mnóstwo pytań dotyczących realnego zasięgu, opłacalności i możliwości produkcyjnych. Zobacz więcej >>

📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

Jeszcze kilka lat temu systemy infotainment w samochodach były jedynie dodatkiem do jazdy. Nawigacja, Bluetooth i możliwość odtwarzania muzyki wystarczały większości kierowców. Zobacz więcej >>

⚡ AFIR obnaża problem polskiej infrastruktury. Ładowarek przybywa szybko, ale cele UE nadal poza zasięgiem

Jeszcze kilka lat temu rozwój infrastruktury ładowania w Polsce był jednym z głównych argumentów przeciwników elektromobilności. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Zobacz więcej >>

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>