Tesla miażdzy konkurencję w segmencie pojazdów elektrycznych w swojej rodzinnej Kalifornii, a to wszystko za sprawą Modelu Y, który jest piątym najlepiej sprzedającym się samochodem w tym stanie.
Jak podkreślił Phil LeBeau z CNBC, Tesla rozszerzyła swój zasięg na ogólny rynek motoryzacyjny. Wiele z tego jest zasługą modelu Y, dzięki któremu Tesla całkowicie zdominowała sektor pojazdów elektrycznych. Model Y konkuruje z najpopularniejszymi modelami crossoverów i ten w pełni elektryczny samochód jest piątym najlepiej sprzedającym się modelem w stanie, przewyższając popularnych rywali napędzanych benzyną.
“One reason when you take a look at Tesla’s annual sales, the estimates continue to go up not just because of California, but because of what they’re doing worldwide. The estimate now according to FactSet is for full year deliveries to reach 893,000 vehicles. Don’t be surprised by the end of the year if the estimate tops 900,000 vehicles. As you take a look at Tesla over the last three months, remember the Gigafactory hasn’t even come online. It starts production at the end of this year. We’ll probably start to see the first vehicles coming out of the Gigafactory next year. We will see the Cybertruck towards the end of next year,”
LeBeau podkreślił też, że obecne szacunki sprzedaży w czwartym kwartale wynoszą 893 000 pojazdów i nie będzie zaskoczeniem dla nikogo, jeżeli te liczby wzrosną. Musimy wziąć pod uwagę przecież, że Tesla nie uruchomiła jeszcze swoich nowych fabryk - Giga Berlin i Giga Texas. Gdy te zostaną uruchomione, dostawy pojazdów z pewnością odnotują znaczny wzrost.
BMW przygotowuje jedną z największych rewolucji w historii swojej sportowej dywizji M. Producent z Monachium zaprezentował model M Concept Neue Klasse, który stanowi zapowiedź pierwszego w historii w pełni elektrycznego BMW M3. Zobacz więcej >>
Jeszcze do niedawna aplikacja Electra była przeznaczona przede wszystkim dla kierowców korzystających z własnej sieci ultraszybkich stacji ładowania francuskiego operatora. Teraz firma wykonuje znacznie większy krok. Zobacz więcej >>
Od dzisiaj, 26 czerwca 2026 roku, obowiązują nowe, znacznie wyższe opłaty za kursy reedukacyjne dla kierowców zatrzymanych za jazdę po alkoholu lub narkotykach. Zmiana wynika z nowego rozporządzenia Ministra Zdrowia i oznacza prawdziwy finansowy wstrząs dla osób, które chcą odzyskać uprawnienia do kierowania pojazdami.
Do tej pory udział w obowiązkowym kursie kosztował 500 zł. Zobacz więcej >>
Chiński rynek samochodów elektrycznych nie zwalnia ani na chwilę. W segmencie, gdzie konkurencja jest dziś większa niż kiedykolwiek wcześniej, MG przygotowuje model, który może odegrać kluczową rolę w dalszym rozwoju marki. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>