Elektryczny sedan został przyłapany w pobliżu koła podbiegunowego!

Elektryczny sedan został przyłapany w pobliżu koła podbiegunowego!
14.02.2023 08:30
Może to trochę szokować, ale projekt Taycana pochodzi z 2015 roku, kiedy Porsche zaprezentowało przedsmak tego, co miało stać się jego pierwszym samochodem elektrycznym - Mission E. Cztery lata później, późniejsza wersja produkcyjna zadebiutowała na tym samym Show Samochodowym we Frankfurcie. W lutym 2023 roku, sprytnie zamaskowany prototyp zmodernizowanej wersji został zauważony podczas testów w niskich temperaturach. Szykują się więc (drobne) zmiany.
Na pierwszy rzut oka można pokusić się o stwierdzenie, że nic się nie zmieniło. Jednak bliższe spojrzenie na przedni zderzak pokazuje maskowanie w kolorze nadwozia, aby ukryć wloty powietrza umieszczone pod reflektorami w obecnym Taycanie. Ta czarna taśma ukrywa potencjalne zmiany w zderzaku, które mogą sięgać do środka. Chociaż reflektory wyglądają praktycznie identycznie, to może się to zmienić w przypadku modelu gotowego do produkcji, ponieważ Porsche może obecnie testować wstępną wersję.
Przenosząc się w przeszłość, wydaje się, że brakuje wyróżniających się plakietek "Porsche" i "Taycan". Trudno powiedzieć, czy światła tylne zostały zmienione, ale nie wykluczamy tam także zmiany. Tylny zderzak również wygląda identycznie, przynajmniej na razie.
Ludzie z Zuffenhausen nie zawracali sobie głowy ukrywaniem deski rozdzielczej. Biorąc pod uwagę wyeksponowaną kabinę i drobne zmiany zewnętrzne, jesteśmy skłonni uwierzyć, że prototyp został wykorzystany do przetestowania zmian w układzie napędowym. Mówi się o tym, że zmodernizowany Taycan może wprowadzić wersję o wysokich osiągach, która prawdopodobnie osiągnie 1000 KM z trzech silników elektrycznych. Jednak na ten moment to tylko spekulacje i nic nie jest jeszcze oficjalnie potwierdzone.
Agresywnie wyglądający prototyp został dostrzeżony w zeszłym miesiącu z plakietką TDI. Oczywiście, został on umieszczony tam tylko dla żartów, nie ukrywamy - udało im się to! :)
Porsche zbudowało już ponad 100 000 Taycanów, jeśli weźmiemy pod uwagę łącznie wszystkie wersje, w tym Cross i Sport Turismo. Z 34801 samochodami dostarczonymi w 2022 roku udało im się prześcignąć Panamerę (!), choć tylko o 659 sztuk. Niemiecka marka luksusowa zapowiedziała na początku roku, że dostawy były utrudnione przez łańcuch dostaw, co spowodowało spadek sprzedaży o 16 procent w porównaniu z rokiem 2021.
Wypatrujcie faceliftingu Taycana, który zostanie odsłonięty w najbliższych miesiącach i trafi do sprzedaży prawdopodobnie w roku 2024!
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Apple CarPlay z wielką aktualizacją! Nowy wygląd, nowe funkcje i wsparcie dla EV 🚗⚡

Apple CarPlay z wielką aktualizacją! Nowy wygląd, nowe funkcje i wsparcie dla EV 🚗⚡

Apple nie zwalnia tempa – podczas konferencji WWDC 2025 zaprezentowano nową wersję CarPlay. System, z którego codziennie korzystają miliony kierowców, zyskał nie tylko odświeżony wygląd, ale i szereg nowych funkcji – szczególnie ważnych dla właścicieli aut elektrycznych. Zobacz więcej >>
Tesla wprowadza opłaty za ładowanie powyżej 80% – również w Polsce

Tesla wprowadza opłaty za ładowanie powyżej 80% – również w Polsce

Nowe zasady ładowania na Superchargerach Tesli wchodzą w życie także w Polsce. Od teraz kierowcy mogą zapłacić nawet 2 zł za minutę, jeśli będą ładować pojazd powyżej 80% baterii. Zobacz więcej >>
Jedna Metropolia, jeden bilet, wiele środków transportu – GZM rozwija komunikację jutra

Jedna Metropolia, jeden bilet, wiele środków transportu – GZM rozwija komunikację jutra

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia to wyjątkowy obszar na mapie Polski. Skupia 41 miast i gmin, rozciąga się na powierzchni 2,5 tys. Zobacz więcej >>
Mercedes G 580 EQ – elektryczna ikona, której nikt nie chce? Klienci wolą klasyczne V8

Mercedes G 580 EQ – elektryczna ikona, której nikt nie chce? Klienci wolą klasyczne V8

Miał być symbolem nowoczesności i luksusu na miarę XXI wieku. Zamiast tego Mercedes G 580 EQ, elektryczna wersja legendarnej Klasy G, notuje wyniki sprzedaży, które można uznać za... Zobacz więcej >>
Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Porsche Macan EV 2024, nadchodzący elektryczny SUV, został zauważony z formie zbliżonej do produkcyjnej, praktycznie bez kamuflażu. Producent zapowiada, że stanie się on "najbardziej sportowym modelem w swojej klasie", zdolnym do rywalizacji z takimi konkurentami jak Tesla Model Y, Polestar 3, Mercedes-Benz EQC i Genesis GV60. Najświeższe szpiegowskie zdjęcia Macana EV rzucają nowe światło na stylistykę tego pojazdu. Zobacz więcej >>
Huawei twierdzi, że nadchodzący Luxeed S7 EV będzie „lepszy od Modelu S Tesli”!

Huawei twierdzi, że nadchodzący Luxeed S7 EV będzie „lepszy od Modelu S Tesli”!

Huawei, znany producent smartfonów, zawarł strategiczne partnerstwo z chińską firmą Chery Automobile w celu stworzenia nowej marki pojazdów elektrycznych (EV) o nazwie Luxeed, która w nadchodzących miesiącach zaprezentuje swój pierwszy pojazd. Według dyrektora działu samochodowego Huawei, Richarda Yu Chengdonga, Luxeed S7 zadebiutuje oficjalnie już w listopadzie, jako konkurent dla Tesli Model S. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2025 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane