Volkswagen planuje, że do 2030 roku będzie sprzedawał w 80% pojazdy elektryczne!

Volkswagen planuje, że do 2030 roku będzie sprzedawał w 80% pojazdy elektryczne!
08.03.2023 18:30
Grupa Volkswagen ogłosiła zmieniony cel w sprzedaży pojazdów elektrycznych w Europie do 2030 r. W miarę wprowadzania na rynek szeregu nowych i udoskonalonych modeli pojazdów elektrycznych marki Volkswagen, Grupa zdecydowała się podnieść sobie poprzeczkę i zwiększyć plany sprzedażowe w Europie aż do 80 % do 2030 roku. Zmieniony cel nawiązuje do strategii Accelerate, powstałej w 2021 roku i określającej pierwotne cele sprzedażowe firmy. Grupa Volkswagen postanowiła wówczas, że do 2030 roku sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wyniesie przynajmniej 70 %, a w Chinach i USA 50 %.

Teraz jednak Thomas Ulbrich, kierujący działem New Mobility Volkswagena, podzielił się informacją o zmianie strategii sprzedażowej marki, zakładającej sprzedaż EV o 10 % wyższą. 80 % to obecnie najbardziej ambitny cel sprzedaży pojazdów elektrycznych spośród wszystkich marek Grupy, do których należą m.in. Audi, Skoda, Seat.
początek cytatu
„Marka Volkswagen zawsze przoduje w tych kwestiach w grupie i czujemy się zobowiązani do stawiania sobie tak wysokich celów”- powiedział Thomas Ulbrich.
koniec cytatu
Cel ten wydaje się szczególnie wysoki jak na to, że sprzedaż pojazdów typu BEV stanowiła nieco ponad 10% całkowitej sprzedaży samochodów osobowych Volkswagena w 2022 r. Ulbrich powiedział jednak, że zmieniony cel w Europie ma przede wszystkim pokazywać zaangażowanie Grupy w strategię elektryfikacji.
Patrząc w przyszłość, producent zapowiedział już premierę Tiguan’a, czyli swojego najlepiej sprzedającego się modelu w historii marki, w wariancie elektrycznym na 2025 rok, a za niespełna miesiąc możemy spodziewać się światowej premiery odświeżonej wersji VW ID.7. Nie mamy wątpliwości, że Volkswagen jest zdeterminowany, by do 2030 roku stać się wiodącym liderem na rynku EV. Wierzymy, że VW osiągnie nowe cele, a przy tym, że jego działania staną się motorem napędowym dla innych marek motoryzacyjnych w kwestii elektryfikacji.
Autor: xkuczx
Źródło: electrek-co.translate.goog
|
Tagi:

Warto przeczytać

Tesla FSD Supervised w Czechach. System robi wrażenie, ale ma problem z dziurami 🚗⚡

Tesla FSD Supervised w Czechach. System robi wrażenie, ale ma problem z dziurami 🚗⚡

Tesla uzyskała zgodę na korzystanie z systemu FSD Supervised w Czechach na poziomie krajowym. Oznacza to, że czescy kierowcy mogą oficjalnie korzystać z rozwiązania, które do tej pory było kojarzone przede wszystkim z rynkiem amerykańskim oraz nieoficjalnymi próbami uruchamiania go w Europie. Zobacz więcej >>
🔋 Volvo XC60 i XC90 PHEV z ogromną baterią. Nawet 200 km na prądzie

🔋 Volvo XC60 i XC90 PHEV z ogromną baterią. Nawet 200 km na prądzie

Hybrydy plug-in przez lata kojarzyły się przede wszystkim z możliwością przejechania kilkudziesięciu kilometrów na prądzie, a później z koniecznością uruchomienia silnika spalinowego. Volvo pokazuje jednak, jak bardzo zmieniła się ta technologia. Zobacz więcej >>
Tesla Robotaxi w Polsce? Aplikacja już jest, ale Cybercaby jeszcze nie wyjadą na nasze drogi 🚕⚡

Tesla Robotaxi w Polsce? Aplikacja już jest, ale Cybercaby jeszcze nie wyjadą na nasze drogi 🚕⚡

W ten weekend aplikacja Tesla Robotaxi stała się dostępna w wielu europejskich krajach, w tym także w Polsce. Nie oznacza to jednak, że Tesla może już uruchomić autonomiczne taksówki na polskich drogach. Zobacz więcej >>
🔋 Chery Q nadjeżdża do Europy. Ma kosztować około 100 tys. zł, ale bateria może zaskoczyć

🔋 Chery Q nadjeżdża do Europy. Ma kosztować około 100 tys. zł, ale bateria może zaskoczyć

W segmencie niewielkich samochodów elektrycznych robi się coraz ciaśniej. Do walki o klientów dołączają kolejne modele lokalnych i chińskich producentów, a jednym z najnowszych będzie Chery Q. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane