Firma Build Your Dreams (BYD) kontynuuje ekspansję na nowych rynkach, w tym w Azji Środkowej, gdzie chiński producent samochodów począwszy od tego miesiąca wprowadza na rynek trzy nowe modele. Będzie to Han EV, a także dwa hybrydowe plug-iny. BYD, skrót od "Build Your Dreams", to chiński konglomerat produkcyjny założony w 1995 roku, choć jego dział motoryzacyjny powstał dopiero osiem lat później. Mimo to, BYD chwali się dwiema dekadami doświadczenia w branży motoryzacyjnej, a ostatnio wykazał się zdolnością do przystosowania się do nowej rzeczywistości, opartej na elektryfikacji.

Zgodnie z zapowiedziami BYD ogłosił, iż kończy produkcję aut spalinowych, wzmacniając swój status jednego z największych na świecie producentów EV, pomimo że większość swoich pojazdów sprzedaje wciąż wyłącznie w Chinach. To powoli się jednak zmienia, ponieważ BYD szuka ekspansji poza Azją, aby zapewnić globalny dostęp do swojej rosnącej oferty pojazdów w pełni elektrycznych.

Latem 2022 roku BYD Auto podzielił się planami dalszej ekspansji w Azji, rozpoczynając sprzedaż swoich pojazdów elektrycznych na rynku japońskim. Po tej wiadomości szybko nastąpiła zapowiedź sprzedaży EV w Niemczech i Szwecji. BYD nie poprzestaje na tym i już wymienia kolejne rynki, na których za moment chce zadebiutować. Mowa tu o takich krajach jak Norwegia, Dania, Holandia, Francja, Belgia i ostatnio Wielka Brytania. Dziś BYD zwraca wzrok z powrotem na Azję, ogłaszając wejście do Uzbekistanu, zaczynając od trzech zelektryfikowanych modeli dostępnych do zamówienia już w tym miesiącu.

Producent samochodów ogłosił oficjalną premierę podczas imprezy "BYD and Uzbekistan New Energy Vehicle Premiere", która odbyła się 16 marca, podczas której podano ceny przedsprzedaży trzech modeli widocznych powyżej. Premiera obejmuje dwa PHEV - BYD Chazor, Song Plus DM-i, plus całkowicie elektryczny BYD Han.

BYD twierdzi, że otworzy "Salony Pionierskie" w całej stolicy Uzbekistanu - Taszkencie. Przygotowania do wejścia na rynek Uzbekistanu w Azji Środkowej rozpoczęły się w grudniu 2022 roku i były możliwe tak szybko dzięki wspólnemu przedsięwzięciu z UzAuto. Chiński producent samochodów opisuje swoje najnowsze wejście na rynek jako fundament "ekscytującej, perspektywicznej współpracy", która już teraz obejmuje współpracę z lokalnymi dealerami w celu zapewnienia klientom BYD sprzedaży i obsługi posprzedażowej oraz wsparcia.

Jak widać Chińczycy w branży motoryzacyjnej nie próżnują i aktywnie działają w wielu kierunkach, próbując rozszerzyć swoją ekspansję na kolejne kraje. Czy wkrótce uda im się przejąć światową kontrolę nad branżą motoryzacyjną, która dotychczas była w rękach krajów zachodnich? Wszystko na to wskazuje. Zwłaszcza, że powoli poza masową ilością i niską ceną zaczynają oferować też coraz wyższą jakość.