Volkswagen potwierdził, że ID.Buzz zadebiutuje w Stanach Zjednoczonych jeszcze w tym roku. VW ID.Buzz urzekł nabywców stylistyką retro i elektrycznym układem napędowym, co jest rzadkością w ofercie Volkswagena w Stanach Zjednoczonych. Na szczęście klienci nie będą musieli długo czekać, ponieważ VW potwierdził, że nadchodząca elektryczna furgonetka zadebiutuje w Stanach Zjednoczonych tego lata.
Niewiele wiadomo o nadchodzącym ID.Buzz, ale kilka kluczowych szczegółów zostało upublicznionych. Przede wszystkim furgonetka, która trafi do USA, będzie wersją z wydłużonym rozstawem osi, a nie mniejszą wersją 5-osobową, którą obecnie można zamawiać w Europie. Przestronna kabina zostanie wyposażona w trzy rzędy wygodnych siedzeń, a elektryczny układ napędowy ID.Buzz będzie dostępny w konfiguracjach z napędem na tylne i wszystkie koła, zapewniając zasięg jazdy, który ma wynosić około 260 mil. VW twierdzi, że po podłączeniu do szybkiej ładowarki DC, furgonetka będzie w stanie naładować akumulator od 5 do 80 procent pojemności w ciągu 30 minut. Firma planuje również wprowadzić technologię plug-and-charge, która w zasadzie eliminuje potrzebę korzystania z aplikacji lub karty płatniczej do odblokowania ładowarki.
Chociaż nie ma wątpliwości, że ID.Buzz będzie kluczowym modelem w sprzedaży VW w nadchodzących latach, może również stanowić ważny punkt zwrotny w sprzedaży pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej. Obecnie VW nadal walczy o udział w lokalnym rynku, przegrywając z amerykańskimi i japońskimi konkurentami. Z reakcji widzów na zapowiedź najnowszego modelu pojazd wynika jednak, że VW może szykować się na ogromny sukces furgonetki po jej debiucie jeszcze w tym roku.
Spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy należąca do Grupy Polsat Plus rozszerza działalność i rozpoczyna produkcję autobusów elektrycznych. Pojazdy będą powstawać w fabryce w Świdniku, a pierwsze dziewięć egzemplarzy ma trafić do PKM Świerklaniec już w pierwszym kwartale 2027 roku. Zobacz więcej >>
W Regionie Autonomicznym Mongolii Wewnętrznej w Chinach uruchomiono największy na świecie magazyn energii wykorzystujący ogniwa litowo-jonowe. Instalacja ma pojemność aż 4 GWh i może oddawać energię z mocą sięgającą 1 GW. Zobacz więcej >>
Na europejski rynek wkracza kolejny chiński samochód elektryczny, który może mocno namieszać ceną. Geely E2 właśnie trafiło do przedsprzedaży w Niemczech, a producent po raz pierwszy oficjalnie podał europejski cennik. Zobacz więcej >>
Volvo rozwija technologię Connected Safety, która może sprawić, że samochody będą nie tylko obserwować drogę przed sobą, ale również wymieniać się informacjami o zagrożeniach wykrytych przez inne pojazdy. Producent zapowiedział rozszerzenie systemu dla trzech najnowszych modeli – Volvo EX60, EX90 oraz ES90. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>