Volvo EX90 to najważniejszy elektryczny SUV szwedzkiej marki, który miał stać się wizytówką nowej ery motoryzacji premium. Jego debiut w 2024 roku przyciągnął uwagę, ale też rozczarował wielu klientów. Auto było opóźnione o prawie dwa lata, a kiedy w końcu trafiło do salonów, okazało się, że oprogramowanie żyje własnym życiem, a parametry techniczne szybko się zestarzały i zaczęły odstawać od konkurencji. Teraz jednak Volvo wprowadza duże zmiany – od roku modelowego 2026 EX90 dostanie solidny technologiczny lifting, który ma naprawić jego największe bolączki i przywrócić mu status lidera w segmencie E.

⚡ Szybsze ładowanie i większa efektywność
Najważniejszą nowością jest architektura 800 V, którą Volvo wprowadza do EX90, wcześniej debiutującą w limuzynie ES90. Zastępuje ona dotychczasowy system 400 V i pozwala ładować auto znacznie szybciej, generując mniej ciepła. Producent podaje, że w 10 minut można uzupełnić energię na przejechanie nawet 250 km. Cały proces kontroluje nowy, inteligentny system zarządzania baterią, który na bieżąco dopasowuje parametry ładowania do warunków. Przejście na 800 V to również mniejsza masa układu napędowego, wyższa sprawność i lepsze osiągi. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h skróciło się z 4,9 do 4,2 sekundy, a efektywność zarządzania energią w codziennej jeździe ma być zauważalnie lepsza.

🧠 Nowa elektronika i sztuczna inteligencja
Volvo przebudowało też serce samochodu – Core Computing Platform. Teraz EX90 i ES90 są najbardziej zaawansowanymi pod względem mocy obliczeniowej pojazdami w historii marki. Dwa nowe procesory umożliwiają bardziej rozbudowaną analizę danych w czasie rzeczywistym oraz rozwój funkcji opartych na sztucznej inteligencji. Nowości obejmują m.in. Connected Safety – system wymiany informacji o zagrożeniach między samochodami (np. śliska nawierzchnia, wypadki), a także ulepszony Emergency Stop Assist z funkcją E-Call. Gdy kierowca nie reaguje na ostrzeżenia, auto samo się zatrzymuje i automatycznie łączy z centrum alarmowym Volvo. Rozszerzono również możliwości automatycznego unikania kolizji, które teraz skutecznie działa także w nocy, oraz wprowadzono nową generację Park Pilot Assist.

🌞 Komfort i bezpieczeństwo na nowym poziomie
Rok modelowy 2026 to także debiut elektrochromatycznego dachu panoramicznego. Jego przezroczystość można regulować jednym przyciskiem, ograniczając nagrzewanie kabiny lub zwiększając prywatność pasażerów. Co ważne, Volvo zadbało też o obecnych właścicieli. Aktualne egzemplarze EX90 otrzymają jednorazowe, darmowe ulepszenie procesorów w autoryzowanych serwisach, co pozwoli im korzystać z nowych funkcji bezpieczeństwa i płynniejszych aktualizacji OTA. Niestety, przesiadka na architekturę 800 V będzie możliwa tylko w nowych egzemplarzach – to zbyt duża zmiana konstrukcyjna.

🏭 Produkcja rusza w listopadzie 2025
Zmodernizowane Volvo EX90 można już zamawiać, a produkcja ruszy w połowie listopada 2025 roku. Ceny w Polsce startują od 399 900 zł za wersję 278 KM i od 449 900 zł za wariant 408 KM. Wersje po liftingu z pewnością będą bardziej pożądane na rynku wtórnym, więc dotychczasowi właściciele starszych egzemplarzy mogą poczuć lekki niedosyt.