Które samochody elektryczne tracą najmniej na wartości? Ranking modeli z 2021 roku

Które samochody elektryczne tracą najmniej na wartości? Ranking modeli z 2021 roku
12.12.2024 19:00
Rosnąca popularność samochodów elektrycznych zachęca coraz więcej osób do rozważenia zakupu takich pojazdów. Jednym z kluczowych czynników, które wpływają na decyzje konsumentów, jest wartość rezydualna – czyli to, ile auto będzie warte po kilku latach użytkowania. Dzięki danym zebranym przez portal TopSpeed.com, możemy zobaczyć, które modele elektryczne z 2021 roku tracą najmniej na wartości po trzech latach.
1.Porsche Taycan – amortyzacja: 38,6%
Moc: do 750 KM
Zasięg: Zasięg: 320–365 km
Cena wyjściowa: od 359 000 do 817 000 PLN

Porsche Taycan zachowuje swoją wartość lepiej niż większość konkurencji. Choć jego cena wyjściowa jest wysoka, auto traci jedynie 38,6% wartości w ciągu trzech lat.
2. Tesla Model 3 – amortyzacja: 39,1%
Moc: 271–470 KM
Zasięg: 423–568 km
Cena wyjściowa: od 181 000 do 267 000 PLN

Model 3, jako jeden z najpopularniejszych modeli Tesli, traci zaledwie 39,1% wartości, co czyni go dobrą inwestycją wśród elektryków.
3. Mini SE – amortyzacja: 39,8%
Moc: 181 KM
Zasięg: 177 km
Cena wyjściowa: od 136 000 do 167 000 PLN
Najtańszy elektryk na amerykańskim rynku w 2021 roku, Mini SE, mimo ograniczonego zasięgu, świetnie trzyma wartość, tracąc tylko 39,8%.
Pozostałe modele w rankingu:
Hyundai Ioniq Electric – zasięg 273 km, 41,4% amortyzacji
Tesla Model S – zasięg 538–652 km, 42,9%
BMW i3 – zasięg 246 km, 43,0%
Chevrolet Bolt EV – zasięg 417 km, 45,2%
Polestar 2 – zasięg 375 km, 48,5%
Nissan Leaf – zasięg 240–364 km, 54,9%

Jak widać, najbardziej wartościowe modele to te, które łączą niezawodność, renomę marki i przystępną cenę początkową. Wybór odpowiedniego modelu może przynieść oszczędności nie tylko na paliwie, ale także w perspektywie odsprzedaży.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🔊 Elektromobilna cisza pod znakiem zapytania. Czy „elektryki” zaczną ryczeć jak V8?

🔊 Elektromobilna cisza pod znakiem zapytania. Czy „elektryki” zaczną ryczeć jak V8?

Jeszcze kilka lat temu jednym z najmocniejszych argumentów za elektromobilnością była cisza. Samochody elektryczne miały realnie wyciszyć miasta, ograniczyć hałas komunikacyjny i poprawić komfort życia mieszkańców. Zobacz więcej >>
🚗 Nowe przepisy dla autonomii coraz bliżej!

🚗 Nowe przepisy dla autonomii coraz bliżej!

Europejska Komisja Gospodarcza przy ONZ zrobiła krok, na który branża czekała od lat. Pod koniec stycznia przyjęto projekt regulacji mających wprowadzić jednolite zasady oceny systemów półautonomicznych i autonomicznych zanim pojazdy trafią na publiczne drogi. Zobacz więcej >>
⚡ Budżet skończył się szybciej niż planowano

⚡ Budżet skończył się szybciej niż planowano

Program dopłat do samochodów elektrycznych „NaszEauto”, finansowany ze środków KPO, miał działać aż do końca kwietnia 2026 roku. W praktyce pieniądze rozeszły się znacznie wcześniej. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane