Stellantis i CATL: Nowa era akumulatorów w Europie

Stellantis i CATL: Nowa era akumulatorów w Europie
13.12.2024 19:00
W obliczu rosnącego popytu na pojazdy elektryczne, Stellantis i CATL ogłosiły strategiczne partnerstwo, które zakłada budowę nowoczesnej fabryki akumulatorów w hiszpańskiej Saragossie. Wspólna inwestycja o wartości do 4,1 mld euro pozwoli na produkcję akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) na dużą skalę, z mocą produkcyjną sięgającą 50 GWh.
Produkcja ruszy w 2026 roku
Nowy zakład, zaplanowany w Saragossie, rozpocznie działalność pod koniec 2026 roku. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla zrównoważonej transformacji przemysłu motoryzacyjnego w Europie. Dzięki współpracy Stellantis i CATL powstaną akumulatory dedykowane segmentom B i C, czyli pojazdom osobowym, crossoverom i SUV-om z napędem elektrycznym.
Dlaczego LFP?
Technologia LFP jest ceniona za swoją trwałość, bezpieczeństwo i przystępność cenową. Włączenie jej do oferty Stellantis pozwoli producentowi na rozwinięcie palety modeli elektrycznych, oferując klientom rozwiązania bardziej ekologiczne i ekonomiczne.
Strategiczny sojusz na długie lata
Podpisany w listopadzie 2023 roku protokół ustaleń między Stellantis i CATL obejmuje współpracę na dwóch kluczowych polach:

Rozwój zaawansowanych technologii akumulatorowych BEV – wspierających rozwój elektrycznej mobilności.
Wzmocnienie łańcucha wartości akumulatorów – co przełoży się na większą dostępność ogniw i modułów w Europie.

Eksperci o współpracy
– John Elkann, prezes Stellantis, podkreślił: „Współpraca ta pomoże nam realizować naszą strategię zrównoważonego rozwoju oraz zaoferować klientom konkurencyjne pojazdy elektryczne.”
– Robin Zeng, prezes CATL, dodał: „Nasze doświadczenie i technologia w połączeniu z wiedzą Stellantis to przepis na sukces.”
Europejska ekspansja CATL
Nowa fabryka w Saragossie dołączy do istniejących zakładów CATL w Niemczech i na Węgrzech, co jeszcze bardziej wzmocni pozycję firmy na europejskim rynku. To kolejny krok w kierunku realizacji ambitnych celów klimatycznych i wspierania transformacji energetycznej.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

Mercedes-Benz zdecydował się sprzedać europejską część swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych. Infrastrukturę obejmującą 47 lokalizacji i 374 punkty ładowania przejmie francuski operator Electra. Zobacz więcej >>
⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

Volkswagen podał ceny nowego ID. Tiguana, elektrycznego następcy ID.4. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

Volkswagen coraz mocniej stawia na technologie rozwijane w Chinach. Inicjatywa „w Chinach, dla Chin” zmienia się w strategię „w Chinach, poza Chiny”, a opracowane tam rozwiązania mają trafiać również na inne rynki. Zobacz więcej >>
🇵🇱 Xpeng z polskim menu już w listopadzie. Aktualizacja OTA coraz bliżej

🇵🇱 Xpeng z polskim menu już w listopadzie. Aktualizacja OTA coraz bliżej

Xpeng Polska poinformował o postępach prac nad polską wersją systemu multimedialnego XOS. Aktualizacja z polskim językiem ma trafić do samochodów w drugiej połowie listopada 2026 roku, czyli za około miesiąc. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane