Stellantis i CATL: Nowa era akumulatorów w Europie

Stellantis i CATL: Nowa era akumulatorów w Europie
13.12.2024 19:00
W obliczu rosnącego popytu na pojazdy elektryczne, Stellantis i CATL ogłosiły strategiczne partnerstwo, które zakłada budowę nowoczesnej fabryki akumulatorów w hiszpańskiej Saragossie. Wspólna inwestycja o wartości do 4,1 mld euro pozwoli na produkcję akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) na dużą skalę, z mocą produkcyjną sięgającą 50 GWh.
Produkcja ruszy w 2026 roku
Nowy zakład, zaplanowany w Saragossie, rozpocznie działalność pod koniec 2026 roku. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla zrównoważonej transformacji przemysłu motoryzacyjnego w Europie. Dzięki współpracy Stellantis i CATL powstaną akumulatory dedykowane segmentom B i C, czyli pojazdom osobowym, crossoverom i SUV-om z napędem elektrycznym.
Dlaczego LFP?
Technologia LFP jest ceniona za swoją trwałość, bezpieczeństwo i przystępność cenową. Włączenie jej do oferty Stellantis pozwoli producentowi na rozwinięcie palety modeli elektrycznych, oferując klientom rozwiązania bardziej ekologiczne i ekonomiczne.
Strategiczny sojusz na długie lata
Podpisany w listopadzie 2023 roku protokół ustaleń między Stellantis i CATL obejmuje współpracę na dwóch kluczowych polach:

Rozwój zaawansowanych technologii akumulatorowych BEV – wspierających rozwój elektrycznej mobilności.
Wzmocnienie łańcucha wartości akumulatorów – co przełoży się na większą dostępność ogniw i modułów w Europie.

Eksperci o współpracy
– John Elkann, prezes Stellantis, podkreślił: „Współpraca ta pomoże nam realizować naszą strategię zrównoważonego rozwoju oraz zaoferować klientom konkurencyjne pojazdy elektryczne.”
– Robin Zeng, prezes CATL, dodał: „Nasze doświadczenie i technologia w połączeniu z wiedzą Stellantis to przepis na sukces.”
Europejska ekspansja CATL
Nowa fabryka w Saragossie dołączy do istniejących zakładów CATL w Niemczech i na Węgrzech, co jeszcze bardziej wzmocni pozycję firmy na europejskim rynku. To kolejny krok w kierunku realizacji ambitnych celów klimatycznych i wspierania transformacji energetycznej.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Samochody elektryczne tracą na wartości szybciej niż się spodziewano – czy to szansa dla kupujących?

Samochody elektryczne tracą na wartości szybciej niż się spodziewano – czy to szansa dla kupujących?

Nowe badanie iSeeCars ujawnia, że samochody elektryczne tracą na wartości znacznie szybciej niż ich spalinowe odpowiedniki. W ciągu pięciu lat ich wartość może spaść nawet o 72%, co oznacza, że obecni właściciele tracą dziesiątki tysięcy dolarów. Zobacz więcej >>
Sieci handlowe inwestują w ładowarki dla aut elektrycznych

Sieci handlowe inwestują w ładowarki dla aut elektrycznych

Coraz więcej sieci handlowych w Polsce rozwija infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Kaufland, Biedronka, POLOmarket i ALDI to tylko niektóre z marek, które stawiają na elektromobilność, oferując klientom możliwość naładowania samochodów podczas codziennych zakupów. Kaufland stawia na wygodę i ekologię Kaufland posiada już prawie 100 stacji ładowania, oferujących zarówno ładowanie prądem stałym (DC) o mocy do 50 kW, jak i prądem zmiennym (AC) o mocy do 43 kW. Zobacz więcej >>
Tesla Model Y w tańszej wersji? Nadchodzi nowy wariant!

Tesla Model Y w tańszej wersji? Nadchodzi nowy wariant!

Tesla może szykować niespodziankę dla klientów poszukujących tańszego auta elektrycznego. Według doniesień, trwają prace nad nową wersją Modelu Y – mniejszą, z mniej rozbudowanym wyposażeniem i znacząco niższą ceną. Zobacz więcej >>
Kia EV9 – przestronny elektryczny SUV bez konkurencji

Kia EV9 – przestronny elektryczny SUV bez konkurencji

Rynek SUV-ów jest pełen różnych modeli, ale gdy zawęzimy wybór do 7-miejscowych aut elektrycznych w rozsądnej cenie, pozostaje tylko jedna opcja – Kia EV9. Po ostatnich obniżkach jej cena spadła poniżej 270 tysięcy złotych, co czyni ją wyjątkową propozycją w segmencie. Zobacz więcej >>
Nowe Audi A8 - będzie MOC!

Nowe Audi A8 - będzie MOC!

Audi zapowiedziało właśnie premierę swojego nowego Audi A8 na 2024 rok! Według zapowiedzi A8 będzie najmocniejszym modelem w gamie aut niemieckiego producenta. Wszystko wskazuje na to, że zgodnie z konceptem Audi zaoferuje dwa silniki elektryczne - jeden z przodu, drugi z tyłu - o łącznej mocy 710 KM i momencie obrotowym 708 Nm. Zobacz więcej >>
Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Porsche Macan EV 2024, nadchodzący elektryczny SUV, został zauważony z formie zbliżonej do produkcyjnej, praktycznie bez kamuflażu. Producent zapowiada, że stanie się on "najbardziej sportowym modelem w swojej klasie", zdolnym do rywalizacji z takimi konkurentami jak Tesla Model Y, Polestar 3, Mercedes-Benz EQC i Genesis GV60. Najświeższe szpiegowskie zdjęcia Macana EV rzucają nowe światło na stylistykę tego pojazdu. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2025 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane