Może nie wygląda na cud techniki, może nie jest lśniący i futurystyczny. Ale ideę należy docenić. Firma Opibus przedstawiła pierwszy autobus elektryczny zaprojektowany i wyprodukowany w Afryce!
AFRICA'S FUTURE IS ELECTRIC
Opibus to szwedzko-kenijska firma technologiczna z siedzibą w Kenii, która opracowuje, projektuje i produkuje pojazdy elektryczne, aby pomóc w transformacji kontynentu afrykańskiego w kierunku bardziej zrównoważonego transportu.
Opibus wcześniej przekształcał istniejące autobusy tranzytowe w zelektryfikowane układy napędowe. Teraz przedstawił pierwszy autobus oparty na zastrzeżonej, modułowej platformie EV firmy. Według Opibusa platforma umożliwia produkcję autobusu, który zapewnia zarówno niezawodność, jak i trwałość, jakiej wymaga Afryka, w dodatku w odpowiedniej cenie.
Wstępne wdrażanie nowych autobusów elektrycznych rozpocznie się na obszarach podmiejskich wokół stolicy Kenii, Nairobi, w połączeniu z modelem biznesowym, który umożliwia operatorom oszczędzanie od pierwszego dnia. Obejmuje to wdrożenie kilku ładowarek AC i DC Opibus, z których ta ostatnia może w pełni naładować autobus elektryczny w około półtorej godziny.
Według informacji tygodnika ekonomicznego WirtschaftsWoche Volkswagen rozważa bardzo poważne zmiany w swojej strukturze produkcyjnej. Do dokumentu koncernu, który ma opisywać plany na początek przyszłej dekady, dotarli dziennikarze gazety. Zobacz więcej >>
Spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy należąca do Grupy Polsat Plus rozszerza działalność i rozpoczyna produkcję autobusów elektrycznych. Pojazdy będą powstawać w fabryce w Świdniku, a pierwsze dziewięć egzemplarzy ma trafić do PKM Świerklaniec już w pierwszym kwartale 2027 roku. Zobacz więcej >>
W Regionie Autonomicznym Mongolii Wewnętrznej w Chinach uruchomiono największy na świecie magazyn energii wykorzystujący ogniwa litowo-jonowe. Instalacja ma pojemność aż 4 GWh i może oddawać energię z mocą sięgającą 1 GW. Zobacz więcej >>
Shell zapowiada dużą rozbudowę swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. Firma ma obecnie 40 punktów ładowania w 17 lokalizacjach, a dzięki współpracy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomi kolejne 60 ładowarek o mocy do 400 kW. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
![Tesla zamienia auto w megafon [AKTUALIZACJE]](/images/news/2021122710523120.jpg)
