Zdjęcia które udostępniono są najbardziej przejrzystym spojrzeniem na to, czego możemy oczekiwać po całkowicie elektrycznej ciężarówce Tesli.
Zdjęcia zostały udostępnione portalowi Teslarati przez Klub Właścicieli Cybertruck, który miał szczęście zdobyć kilka fotek jeszcze nie wydanego pojazdu od jednego z jego członków. Jak wspomniał dyrektor generalny Elon Musk, zaktualizowany prototyp alfa Cybertruck na ostatnio ujawnionych obrazach jest bardzo podobny do pojazdu zaprezentowanego przez firmę w listopadzie 2019 r. Po przyjrzeniu się zdjęciom, można jednak dostrzec ciekawe różnice.
Zdecydowanie najbardziej zauważalny jest fakt, że zaktualizowany prototyp w rzeczywistości nie ma w ogóle fizycznych klamek. Co ważniejsze, pojedyncza duża wycieraczka szyby Cybertruck wydaje się również być bardziej dopracowana, a niektóre cechy komponentu sugerują nawet, że wycieraczka może być wysuwana. Poza tym lusterka boczne pojazdu, które według Muska miałyby być zdejmowane, wyglądają dość oryginalnie.
Kolejnym, nieco zmodyfikowanym elementem są koła. Pojazd na zdjęciach nie miał osłon aerodynamicznych, które zostały zainstalowane w pierwotnym prototypie, który firma zaprezentowała w 2019 roku.
Dyrektor generalny Elon Musk wspomniał, że ogłosi niektóre aktualizacje produktów w nadchodzącym apelu, który zaplanowano na najbliższą środę. Nie będziemy musieli zatem długo czekać na nowe informacje na temat nowego Cyberturcka, a przynajmniej jego prototypu.
Jeszcze dwa lata temu wejście Xiaomi do świata motoryzacji wydawało się ryzykownym eksperymentem. Dziś chiński gigant technologiczny stał się pełnoprawnym graczem rynku samochodów elektrycznych, a jego modele regularnie pojawiają się w zestawieniach najlepiej sprzedających się aut EV w Chinach. Zobacz więcej >>
Jeszcze kilka lat temu autonomiczne taksówki wyglądały jak futurystyczna wizja rodem z filmów science fiction. Dziś coraz więcej producentów przechodzi od pokazów technologii do realnych wdrożeń, a jednym z najnowszych przykładów jest chiński XPENG. Zobacz więcej >>
Ferrari przez lata skutecznie broniło się przed pełną elektryfikacją, ale właśnie rozpoczął się nowy rozdział w historii marki z Maranello. W Rzymie oficjalnie pokazano model Ferrari Luce – pierwszy w pełni elektryczny samochód włoskiego producenta. Zobacz więcej >>
Samochody firmowe od lat są jednym z najważniejszych motorów napędowych europejskiego rynku motoryzacyjnego. To właśnie przedsiębiorstwa odpowiadają za blisko 60 proc. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>