VW użyje materiałów z recyklingu do produkcji EV

VW użyje materiałów z recyklingu do produkcji EV
25.02.2023 12:53
Volkswagen coraz szerzej korzysta z materiałów pochodzących z recyklingu. Wnętrze najnowszego elektrycznego busa ID.Buzz składa się z dużej ilości materiałów pochodzących z recyklingu, które teraz będą stopniowo wprowadzane w modelach ID.3, ID.4, ID.5 i ID.7.
Wiele elementów wnętrza ID.Buzza jest wykonanych z przetworzonego plastiku oceanicznego czy butelek PET o pojemności 500 ml.
- Zewnętrzny materiał pokrowca siedzenia ID.Buzza jest wykonany z włókien, które składają się w 10% z zebranych odpadów morskich i w 90% z przetworzonej przędzy PES — wytrzymałej syntetycznej przędzy wykonanej z poliestru. VW twierdzi, że taki materiał pozwala zmniejszyć emisję o 32% w porównaniu z konwencjonalnymi materiałami wykorzystywanymi do produkcji poszyć.
- Same pokrowce na siedzenia ArtVelours Eco wykonano z mieszanki materiałów naturalnych i pochodzących z recyklingu, w tym poliestru z recyklingu, naturalnego lateksu i juty. Udział recyklingu to aż 71%.
- Podsufitka i wykładzina podłogowa Buzza są wykonane w 100% z poliestru pochodzącego z recyklingu, a warstwa izolacyjna dywanu zawiera również tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu.
Inne elementy, takie jak okładziny podwozia i okładziny nadkoli, również zawierają tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu.
Zmiany dotknęły nie tylko materiałów miękkich. Drzwi Buzza, deska rozdzielcza i elementy kierownicy nie są już chromowane, ponieważ jest to szkodliwe dla środowiska. Produkcja chromu wykorzystuje toksyczne chemikalia, które mogą być szkodliwe dla zdrowia ludzi i środowiska. Nakładanie warstwy chromu wymaga użycia kwasów, rozpuszczalników i innych niebezpiecznych chemikaliów. VW zastąpił chrom Buzza płynną farbą o chromowanym wyglądzie, która ma spoiwo pochodzenia biologicznego.
Jak widać niemiecki producent stara się maksymalnie wykorzystywać materiały wtórne, tam gdzie dziś pozwala nam na to technologia. Oczywiście wiele zabiegów stosowanych jest głównie z uwagi na dobry PR i cięcie kosztów, ale jeśli korzysta też na tym środowisko, to trzeba tylko się cieszyć z wdrażania takich rozwiązań.
Autor: motoevo
Zdjęcia: Volkswagen
|
Źródło: electrek
|
Tagi:

Warto przeczytać

Program "Mój Elektryk": 249 Milionów Złotych Do Rozdysponowania

Program "Mój Elektryk": 249 Milionów Złotych Do Rozdysponowania

Na dzień 16 lutego 2024 roku program "Mój Elektryk" zbiera imponujące statystyki. Społeczeństwo odpowiedziało entuzjastycznie, składając już 19 010 wniosków o dofinansowanie. Zobacz więcej >>
Cupra Born VZ: Elektryczna Potęga z Serca Hiszpanii

Cupra Born VZ: Elektryczna Potęga z Serca Hiszpanii

Cupra ogłasza premierę swojego najnowszego dzieła - Cupra Born VZ, gdzie "VZ" to hiszpańskie "veloz", czyli szybki. Ten elektryczny pojazd demonstrować ma 240 kW/326 KM mocy, co sugeruje, że kryje się pod maską podrasowany silnik APP550. Zobacz więcej >>
Opel Corsa Yes: Ekskluzywna Elektryczna Euforia czy Marketingowy Manewr?

Opel Corsa Yes: Ekskluzywna Elektryczna Euforia czy Marketingowy Manewr?

Opel Corsa Yes, nazwany przez niektórych efemerydą, wzbudza mieszane uczucia w polskich salonach. Zaledwie 40 egzemplarzy rozłożone na całą Polskę, z czego 30 czerwonych i 10 białych - czy to model, czy może zaledwie chwyt reklamowy. Zobacz więcej >>
Rynek Samochodów Elektrycznych w Europie: Analiza Wzrostu i Trendów na Przełomie 2023/2024

Rynek Samochodów Elektrycznych w Europie: Analiza Wzrostu i Trendów na Przełomie 2023/2024

Najnowsze dane opublikowane przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) rzuciły światło na aktualny stan sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie, wykazując pewne delikatne spowolnienie w tempie wzrostu. W okresie styczeń-luty 2024 roku pojazdy elektryczne stanowiły 11,5% wszystkich nowych rejestracji w Unii Europejskiej, co oznacza wzrost o 11,2% w porównaniu do poprzedniego roku. Zobacz więcej >>
Jakie masz baterie w Tesli? Rozkodowujemy VIN!

Jakie masz baterie w Tesli? Rozkodowujemy VIN!

Tesla charakteryzuje się dużą różnorodnością w temacie baterii. Kupując Model 3 możesz wejść w posiadanie auta z bateriami LFP (litowo-fosforanowo-żelazowe) albo NCM/NCA (litowo-niklowo-kobaltowo-manganowe / litowo-niklowo-kobaltowo-aluminiowe). Zobacz więcej >>
TeslaCam inteligentniejszy niż myślimy?

TeslaCam inteligentniejszy niż myślimy?

Oto film, który stał się viralem w ostatnich dniach na całym świecie. Rzadko zdarza się, że kamera uchwyca tak spektakularny wypadek na autostradzie. Zobacz więcej >>
Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Nowe Audi A8 - będzie MOC!

Nowe Audi A8 - będzie MOC!

Audi zapowiedziało właśnie premierę swojego nowego Audi A8 na 2024 rok! Według zapowiedzi A8 będzie najmocniejszym modelem w gamie aut niemieckiego producenta. Wszystko wskazuje na to, że zgodnie z konceptem Audi zaoferuje dwa silniki elektryczne - jeden z przodu, drugi z tyłu - o łącznej mocy 710 KM i momencie obrotowym 708 Nm. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2024 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane