Tesla i Ford EV jako jedne z niewielu SUV-ów wypadły pozytywnie w nowym teście zderzeniowym IIHS.
Mustang Mach-E i Model Y uzyskały w nowym teście ocenę "dobrą", podczas gdy prawie połowa testowanych SUV-ów średniej wielkości uzyskała ocenę "słabą". Według Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ochrona pasażerów z tyłu w większości średniej wielkości SUV-ów jest niewystarczająca. Podczas gdy pojazdy te mogą oferować doskonałą ochronę dla kierowcy, nie dotyczy to osób siedzących na tylnym siedzeniu. Ford Mustang Mach-E i Tesla Model Y należą jednak do krótkiej listy wyjątków.
IIHS aktualizuje swoje testy zderzeniowe i wymagania, a także okresowo dodaje nowe testy. Organizacja właśnie niedawno przetestowała kilka średniej wielkości SUV-ów i podzieliła się szczegółami i wynikami w powyższym wideo. Prezes IIHS David Harkey wyjaśnia:
Wszystkie te pojazdy zapewniają doskonałą ochronę kierowcy, ale tylko garstka obejmuje ten stopień bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu.
Test zderzeniowy jest zaktualizowanym testem zderzenia czołowego IIHS. W ramach aktualizacji dodano manekina do testów zderzeniowych za fotelem kierowcy, aby sprawdzić, jak dobrze chroniony jest pasażer siedzący w drugim rzędzie podczas oceny zderzenia czołowego.
Tylko cztery z trzynastu testowanych SUV-ów średniej wielkości były w stanie uzyskać najwyższą ocenę od IIHS. Oprócz Modelu Y i Mustanga Mach-E, Ford Explorer i Subaru Ascent również otrzymały najwyższą ocenę "dobrą" w nowym teście. Tymczasem trzy SUV-y zdobyły drugą najniższą ocenę "Marginalną", a sześć otrzymało ocenę "Słabą". IIHS Senior Research Engineer Marcy Edwards powiedział:
Wyzerowanie słabych punktów w zakresie bezpieczeństwa tylnych siedzeń to okazja do osiągnięcia dużych korzyści w krótkim czasie, ponieważ rozwiązania, które już sprawdziły się z przodu, można z powodzeniem dostosować do tyłu. Cztery dobre oceny w tej rundzie testów pokazują, że niektórzy producenci samochodów już to robią.
Warto również zauważyć, że Mustang Mach-E był jedynym testowanym SUV-em, który zdobył najwyższe oceny we wszystkich 11 kategoriach nowego testu. Tymczasem Model Y uzyskał najwyższą ocenę w 10 z 11 kategorii. Tesla uzyskała drugą najlepszą ocenę "Akceptowalny" w kategorii "tylne zabezpieczenia pasażera i kinetyka", ponieważ "głowa tylnego manekina zbliżyła się do oparcia przedniego fotela, co zwiększa ryzyko obrażeń". Mustang Mach-E z 2023 roku został uznany przez IIHS za Top Safety Pick z 2022 roku. Zdobył najwyższą ocenę w każdej kategorii, poza "Pasy bezpieczeństwa i urządzenia przytrzymujące dla dzieci", w której uzyskał drugą najlepszą ocenę "Acceptable". Jednak "Marginalne" reflektory w niektórych wersjach wyposażenia uniemożliwiły mu zdobycie pożądanego oznaczenia Top Safety Pick+. Tesla Model Y z 2023 roku została oznaczona przez IIHS jako 2023 Top Safety Pick+. Uzyskał taką samą ocenę "Akceptowalny" jak Mach-E za pasy bezpieczeństwa i foteliki dziecięce, ale wszystkie wersje mają reflektory, które są albo uznane za dobre lub akceptowalne.
Orlen, polski gigant naftowy, zamierza znacząco rozbudować swoją sieć ładowania samochodów elektrycznych, Orlen Charge. W 2025 roku firma planuje uruchomić kilkanaście nowych hubów ładowania, a do 2027 roku ich liczba ma przekroczyć 50. Zobacz więcej >>
Lotnictwo, jako sektor odpowiedzialny za znaczną część globalnych emisji gazów cieplarnianych, stoi przed ogromnym wyzwaniem – do 2050 roku ma osiągnąć zeroemisyjność. Ta ambitna transformacja opiera się na nowych technologiach, innowacyjnych paliwach i współpracy między kluczowymi graczami branży. Zobacz więcej >>
Grupa Muszkieterów, znana w Polsce z sieci sklepów Intermarché i Bricomarché, zdecydowała się na elektromobilne przyspieszenie, stawiając na rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. W tym celu nawiązała współpracę z polską firmą Elocity, specjalizującą się w dostarczaniu technologii dla stacji ładowania EV. Zobacz więcej >>
Marka Lucid, mimo swoich technologicznych sukcesów, wciąż stara się zdobyć większy udział na rynku i zwiększyć swoją zyskowność. Pomóc w tym ma nadchodzący SUV o przewidywanej cenie ok. Zobacz więcej >>
Oto film, który stał się viralem w ostatnich dniach na całym świecie. Rzadko zdarza się, że kamera uchwyca tak spektakularny wypadek na autostradzie. Zobacz więcej >>
Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Audi zapowiedziało właśnie premierę swojego nowego Audi A8 na 2024 rok! Według zapowiedzi A8 będzie najmocniejszym modelem w gamie aut niemieckiego producenta. Wszystko wskazuje na to, że zgodnie z konceptem Audi zaoferuje dwa silniki elektryczne - jeden z przodu, drugi z tyłu - o łącznej mocy 710 KM i momencie obrotowym 708 Nm. Zobacz więcej >>
Porsche Macan EV 2024, nadchodzący elektryczny SUV, został zauważony z formie zbliżonej do produkcyjnej, praktycznie bez kamuflażu. Producent zapowiada, że stanie się on "najbardziej sportowym modelem w swojej klasie", zdolnym do rywalizacji z takimi konkurentami jak Tesla Model Y, Polestar 3, Mercedes-Benz EQC i Genesis GV60.
Najświeższe szpiegowskie zdjęcia Macana EV rzucają nowe światło na stylistykę tego pojazdu. Zobacz więcej >>
![Autopilot Tesli przetestowany na piekielnym torze!!! Jazda na "czołówkę"... ciekawi, co się stanie? [wideo]](/images/news/2023033002273548.jpg)
