Po wielu tygodniach oczekiwania, Kia wreszcie udostępniła oficjalne zdjęcia nadchodzącego modelu SUV-a elektrycznego EV9, zarówno z wewnątrz, jak i z zewnątrz. EV9 zadebiutuje jako drugi, w pełni elektryczny model koreańskiego producenta samochodów z serii „EV” oraz pierwszy trzyrzędowy, całkowicie elektryczny SUV. Podobnie jak jego poprzednik - crossover EV6 - EV9 został zbudowany na platformie 800V, oferując filozofię projektowania „technologii na całe życie, promującej intuicyjne interakcje między ludźmi a maszynami”.
Dwa dni temu mogliśmy po raz pierwszy przyjrzeć się nowej Kii z bliska, za sprawą wycieku przedpremierowych zdjęć do sieci, jednak producent nie potwierdził ich oryginalności. Dzisiaj nastąpił ten dzień, kiedy Kia udostępniła oficjalne zdjęcia nadwozia i wnętrza, wraz z zaskakującą prezentacją wideo!
Jak widać na zdjęciach, Kia EV9 w rzeczywistości bardzo przypomina oryginalną koncepcję EV, wprowadzoną przez producenta dwa lata temu. Z przodu znajduje się „grill oświetleniowy z cyfrowym wzorem”, który pomaga stworzyć charakterystyczną dla Kia EV9 „cyfrową twarz tygrysa”. Kia zwraca uwagę, że dwa skupiska małych sześciennych lamp są umieszczone w korpusie przylegającym do każdego z reflektorów. Światła do jazdy dziennej LED oferują animowany wzór oświetlenia, który można zobaczyć na załączonym filmiku.
Inne cechy zewnętrzne obejmują wielokątny język stylistyczny, szczególnie widoczny na bocznym profilu SUV-a, a także trójkątne struktury na błotniku. Z tyłu znajdują się smukłe światła, które odzwierciedlają jego przód, oferując coś, co Kia określa jako „silną i pewną siebie postawę”.
Przechodząc do wnętrza pojazdu, Kia EV9 sprawia wrażenie, jak gdyby na pierwszym miejscu postawiono przestrzeń, komfort i technologię wykonania. Trzyrzędowego SUV-a cechuje duży rozstaw osi, niska linia nadwozia i całkowicie płaska architektura pojazdu elektrycznego. Umożliwiło to stworzenie obszernej przestrzeni dla wszystkich pasażerów i zapewnienie komfortu we wszystkich trzech rzędach siedzeń.
Najbardziej zaskakujące wydają się być jednak obrotowe siedzenia w drugim rzędzie, które można przekręcić o 180 stopni (!!!) i spojrzeć na pasażerów siedzących w trzecim rzędzie… lub pomachać do samochodów za nimi, tak jak robiliśmy to w dzieciństwie! :-) Panoramiczna deska rozdzielcza jest wyposażona w dwa 12,3-calowe ekrany dotykowe do sterowania funkcjami pojazdu, przy jednoczesnym ograniczeniu fizycznych przycisków i zapewnieniu większych możliwości bezprzewodowej aktualizacji w przyszłości. Punkty ładowania są dostępne w całej kabinie, zaliczając podkładkę bezprzewodową z przodu oraz porty w trzecim rzędzie.
Kia twierdzi, że EV9 zadebiutuje oficjalnie na całym świecie jeszcze w tym miesiącu! Z pewnością będziemy informować Was o wszystkich aktualizacjach na bieżąco, a już teraz gorąco zachęcamy do obejrzenia filmiku poniżej, z oficjalnej prezentacji Kii EV9 w pełnej okazałości!
Kwiecień 2026 roku może okazać się jednym z ważniejszych momentów w segmencie luksusowych limuzyn. BMW oficjalnie pokazało odświeżoną Serię 7, prezentując model jednocześnie w Pekinie, Nowym Jorku i Warszawie. Zobacz więcej >>
Rolls-Royce pokazał samochód, który trudno porównać z czymkolwiek innym na rynku. Project Nightingale to dwumiejscowy, w pełni elektryczny kabriolet, który łączy historyczne inspiracje marki z zupełnie nowym spojrzeniem na luksus w erze elektromobilności. Zobacz więcej >>
Mercedes-Benz EQS przeszedł jedną z największych modernizacji w swojej historii. Choć formalnie nie jest to nowa generacja, zakres zmian jest ogromny – od architektury elektrycznej, przez baterię i napęd, aż po oprogramowanie i układ kierowniczy.
Efekt? Limuzyna klasy luksusowej, która nie tylko poprawia swoje słabe punkty, ale też wyznacza nowe standardy. Zobacz więcej >>
Jeszcze kilka lat temu jednym z najczęściej powtarzanych argumentów przeciwników elektromobilności był czas ładowania. Wiele osób uważało, że samochody elektryczne nigdy nie będą w stanie dorównać wygodzie tankowania auta spalinowego. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>