Tesla już oficjalnie rozpoczęła otwieranie stacji doładowania dla właścicieli samochodów elektrycznych innych niż Tesla w Stanach Zjednoczonych i wyjaśniła, jak to działa. Chociaż w ostatnich dniach zauważono, że Tesla instaluje adapter „Magic Dock” na niektórych stacjach Supercharger, producent musiał jeszcze oficjalnie otworzyć je za pośrednictwem aplikacji i rozpocząć wprowadzanie właścicieli samochodów elektrycznych do swojej sieci ładowania. I tak też się stało!
Aby rozpocząć ładowanie, właściciele pojazdów elektrycznych innych niż Tesla muszą po prostu pobrać aplikację Tesla, założyć konto, dodać kartę kredytową do płatności, a następnie podjechać do wybranej stacji Supercharger, wyposażonej w Magic Dock i zwyczajnie chwycić za uchwyt. Aplikacja jest jeszcze o tyle przydatna, że za jej pośrednictwem kierowcy EV mogą zobaczyć stację i wybrać stoisko, na którym zaparkują. Zresztą, producent samochodów stworzył krótki film, na którym pokazuje użytkownikom, jak korzystać z sieci ładowania. Zobaczcie sami!
Rząd zapowiada kolejne uderzenie w osoby ignorujące przepisy. Od połowy 2026 roku system redukowania punktów karnych przejdzie prawdziwą rewolucję. Zobacz więcej >>
Złagodzenie podejścia do planowanego zakończenia sprzedaży nowych aut spalinowych nie przyniosło producentom upragnionego spokoju. Szef Mercedesa, Ola Källenius, uważa, że choć Bruksela lekko uchyliła drzwi, w praktyce pojawiło się więcej znaków zapytania niż odpowiedzi. Zobacz więcej >>
Projekt realizowany przez ElectroMobility Poland wchodzi w kluczową fazę. Spółka podpisała z Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dokument typu term sheet, określający warunki inwestycji o wartości 4,5 mld zł. Zobacz więcej >>
Program dopłat do samochodów elektrycznych „NaszEauto”, finansowany ze środków KPO, miał działać aż do końca kwietnia 2026 roku. W praktyce pieniądze rozeszły się znacznie wcześniej. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>