Zapowiada się, że Nissan przymierza się do dokonania spektakularnej konwersji legendarnego Nissana Skyline GTR R32 w pojazd elektryczny, co zresztą niedawno zapowiedział w filmie opublikowanym na swoim kanale YouTube.
Jednym z najbardziej imponujących pojazdów w historii produkcyjnej Nissana jest coupe Skyline, finalnie przekształcony w supersamochód GTR, który marka sprzedaje po dziś dzień. Niesamowita moc, wytwarzana dzięki prostym, sześciocylindrowym, rzędowym silnikom oraz nieziemskie właściwości jezdne, zapewnione przez system napędu na cztery koła sprawiły, że pojazd ten stał się ikoną samochodu wyczynowego i zyskał przydomek - Godzilla. Teraz japoński producent samochodów przekornie prezentuje zestaw do konwersji EV dla R32 Skyline GTR, co można potraktować dość symbolicznie - to właśnie dzięki temu modelowu marka zyskała swą popularność.
Jak twierdzi producent, inspiracja do stworzenia projektu wzięła się od jednego z inżynierów, który zmotywowany był wprowadzić R32 w erę pojazdów elektrycznych.
"Trzydzieści cztery lata po debiucie legendarnego samochodu, który nadal fascynuje wielu fanów, Nissan wyprodukuje model koncepcyjny R32 GT-R, przerobiony na samochód elektryczny przy użyciu najnowszej technologii elektryfikacji. To wyzwanie wyszło od inżyniera, który dołączył do firmy z podziwu dla GT-R. Zaczęło się od myśli. Proszę, wyczekujcie dnia, w którym narodzi się nowa legenda”- zaznaczył producent.
Podczas gdy Nissan dał jasno do zrozumienia, że najnowszy projekt będzie skupiał się wyłącznie na elektryfikacji klasyka marki, wielu fanów GTR wyraziło rozczarowanie, oczekując od producenta czegoś zupełnie nowego. Pytanie zatem, czy Nissan wyjdzie oczekiwaniom klientów na przeciw i wyprodukuje całkowicie nowy, elektryczny supersamochód klasy GTR? Sami jesteśmy ciekawi!
Kwiecień 2026 roku może okazać się jednym z ważniejszych momentów w segmencie luksusowych limuzyn. BMW oficjalnie pokazało odświeżoną Serię 7, prezentując model jednocześnie w Pekinie, Nowym Jorku i Warszawie. Zobacz więcej >>
Jeszcze kilka lat temu rozwój infrastruktury ładowania w Polsce był jednym z głównych argumentów przeciwników elektromobilności. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Zobacz więcej >>
Xpeng oficjalnie wprowadził do polskiej oferty model P7+, który może mocno namieszać w segmencie elektrycznych limuzyn klasy premium. Nowy fastback mierzy ponad pięć metrów długości, oferuje architekturę 800 V, ultraszybkie ładowanie i bardzo bogate wyposażenie już w standardzie. Zobacz więcej >>
Jeszcze kilka lat temu chińskie samochody w Europie były traktowane jako ciekawostka. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej, a za zmianą stoi m.in. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>