Elektryczny następca Chryslera 300? Dealerzy twierdzą, że tak!

Elektryczny następca Chryslera 300? Dealerzy twierdzą, że tak!
26.04.2023 07:30
Pod firmą macierzystą Stellantis, Chrysler planuje dla siebie w pełni elektryczną przyszłość do 2028 roku, mimo że w ofercie nie ma dziś ani jednego pojazdu elektrycznego. W ubiegłym roku producent ogłosił jednak, że do 2025 roku wprowadzi do sprzedaży swój pierwszy model EV, przez co wiele osób zastanawia się teraz, czy firma rozważa również elektryczny wariant Chryslera 300, pełnowymiarowego sedana. Według dealerów, Stellantis już pracuje nad jednym.
Chrysler rozpoczął przygodę z elektromobilnością od koncepcji Airflow EV, twierdząc, że „tak wygląda przyszłość dla Chryslera”. Chrysler Airflow EV to SUV/crossover, który „reprezentuje prawdziwą przyszłość projektową marki”. Koncepcja pojazdu objęła zasięg do 400 mil, możliwości autonomiczne poziomu 3 i dodatkową technologię, dzięki której jazda ma stać się przyjemniejsza.
Chociaż Chrysler nie ujawnił jeszcze, jak będą nazywać się jego inne pojazdy elektryczne, nie mówiąc już o wyglądzie, najnowsze doniesienia sugerują, że Chrysler 300 może przetrwać w erze elektrycznej. Według Mopar Insiders, Stellantis zaprezentował na ostatnim spotkaniu dealerów kilka swoich nadchodzących modeli, wśród których był również nowy, elektryczny sedan Chryslera. Kilka źródeł dealerów potwierdziło, że nowy elektryczny sedan Chryslera bardzo przypomina zdjęcia koncepcyjne pokazane podczas Stellantis EV Day 2021. Ci, którzy uczestniczyli w wydarzeniu, twierdzą, że elektryczny sedan Chryslera jest porównywalny pod względem wielkości z nadchodzącym Dodge'em Chargerem Daytona EV.
Wydaje się, że przekształcenie sedana 300 w pojazd elektryczny może być dla Chryslera sensownym posunięciem. Jak dotąd, jest to najlepiej sprzedający się pojazd producenta, cieszący się sporym zainteresowaniem. Elektryczny sedan może pomóc ożywić markę i przyciągnąć młodszych nabywców. Niestety żadne inne szczegóły na temat sedana Chryslera, w tym data premiery i cena, nie zostały jeszcze wskazane. Póki co wiadomo, że najpewniej to Airflow będzie pierwszym pojazdem elektrycznym w ofercie marki, dodanym do jej portfolio w 2025 roku.
Autor: xkuczx

Warto przeczytać

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
Nowa Tesla Roadster: ponad 1360 KM, docisk 4,7 tony i ładowanie w 10 minut ⚡🚀

Nowa Tesla Roadster: ponad 1360 KM, docisk 4,7 tony i ładowanie w 10 minut ⚡🚀

Tesla Roadster II coraz bardziej przypomina eksperymentalną maszynę torową niż zwykły samochód sportowy. Pojawiły się nowe informacje o jego technice, a producent uruchomił rezerwacje. Zobacz więcej >>
🚗 A4 Katowice–Kraków bez opłat od marca 2027. Koniec koncesji Stalexportu

🚗 A4 Katowice–Kraków bez opłat od marca 2027. Koniec koncesji Stalexportu

Od 16 marca 2027 roku kierowcy samochodów osobowych i motocykli przestaną płacić za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem. 61-kilometrowy odcinek po wygaśnięciu koncesji Stalexportu przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

Volkswagen coraz mocniej stawia na technologie rozwijane w Chinach. Inicjatywa „w Chinach, dla Chin” zmienia się w strategię „w Chinach, poza Chiny”, a opracowane tam rozwiązania mają trafiać również na inne rynki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane