Volkswagen (VW) zaprezentował zupełnie nowy, mały hatchback ID.2all, który będzie sprzedawany za mniej niż 25 000 euro, począwszy od 2025 roku. Od momentu powstania, Volkswagen wyrobił sobie markę, oferując samochody dla każdego i w każdym przedziale cenowym. Ta tendencja utrzymuje się do dziś, zwłaszcza w Europie, gdzie niemiecki producent samochodów sprzedaje swój popularny VW ID.3 - flagowy samochód elektryczny - w bardzo przystępnej cenie. Teraz liderem pod względem cenowym ma okazać się VW ID.2all, który pojawi się na rynku europejskim w 2025 roku za mniej niż 25 000 euro.
„Przestronny jak Golf, niedrogi jak Polo” - mówi Volkswagen.
Pojazd jest nieco mniejszy niż obecny ID.3 pod względem długości i wysokości, ale ma znacznie wydajniejszy układ napędowy. VW twierdzi, że nadchodzący ID.2 będzie miał zasięg 450 kilometrów (280 mil), będzie wykorzystywał jednosilnikowy napęd na przednie koła i wytwarzał 226 koni mechanicznych, zdolnych przyspieszyć do 100 km/h w mniej niż 7 sekund. Co więcej, ID.2all naładuje się od 10% do 80% w zaledwie 20 minut, co czyni go jednym z najszybciej ładujących się pojazdów w swoim segmencie.
Wraz z opisanymi specyfikacjami mechanicznymi, VW wprowadza również wiele udogodnień technicznych. Obejmują one planowanie trasy EV, pomoc w podróży i
„IQ. Light”, czyli inteligentny system reflektorów firmy.
„Przenosimy typowe zalety Volkswagena do nowego świata mobilności: najwyższą jakość i wykonanie, znakomite oprogramowanie i usługi cyfrowe z prawdziwą wartością dodaną” – mówi Imelda Labbé, członek zarządu marki.
ID.2all to tylko jeden z 10 nadchodzących pojazdów elektrycznych, które VW wprowadzi do 2026 roku. Kilka dni temu producent zapowiedział kilka z nich w oficjalnej prezentacji. Do elektrycznego vana ID.Buzz dołączy jeszcze w tym roku Sedan/Kombi ID.7.
Wkrótce po ID.2, w 2026 roku, Volkswagen wprowadzi nowego małego elektrycznego SUV-a, choć jego nazwa nie została jeszcze ujawniona. VW ogłosił także, że będzie również pracował nad wprowadzeniem kolejnego małego EV, nawet tańszego niż ID.2, zaczynając od mniej niż 20 000 euro.
![Autopilot Tesli przetestowany na piekielnym torze!!! Jazda na "czołówkę"... ciekawi, co się stanie? [wideo]](/images/news/2023033002273548.jpg)
