Od dłuższego czasu Tesla przykłada dużą wagę do poszerzenia oferty pojazdów elektrycznych o nowe modele. Niestety druga generacja Roadstera, sportowego samochodu elektrycznego, musi jeszcze poczekać, zajmując drugie miejsce na liście priorytetów producenta. W pierwszej kolejności skupiono się na produkcji modeli Semi i Cybertruck. Chociaż jest to zrozumiałe, biorąc pod uwagę, że ciężarówki mogą potencjalnie przynieść firmie więcej pieniędzy, nie można zapomnieć, że od czasu pierwszej prezentacji Tesli Roadster 2.0 minęło już prawie sześć lat.
W grudniu 2017 roku Tesla zapowiedziała, że samochód trafi na rynek w 2020 roku. Niestety, od tego momentu projekt był wielokrotnie opóźniany. W 2020 roku premiera Roadstera została przełożona na rok 2021, a następnie każde kolejne opóźnienie przesuwało ją o rok, w tym także w 2022 roku. Mamy jednak wreszcie dobrą wiadomość dla fanów Tesli Roadster! Cóż, dobrą wiadomością jest to, że oczekiwanie dobiega końca, a Tesla planuje ukończyć projekt i inżynierię Roadstera do końca tego roku, jak zapowiedział Elon Musk na minionym spotkaniu akcjonariuszy Tesli.
Podczas sesji pytań i odpowiedzi jeden z inwestorów zapytał Muska, kiedy Roadster ostatecznie trafi na rynek. Z humorem Musk odpowiedział, że kolejne opóźnienie przesuwa premierę samochodu o rok, a więc możemy spodziewać się, że w najlepszym przypadku Roadster zostanie wprowadzony do produkcji w 2024 roku.
„Całkowicie rozsądne pytanie. Gdzie to jest?” Musk odpowiedział żartobliwie. „Spodziewamy się, że w tym roku ukończymy inżynierię i projekt Tesli Roadster nowej generacji i miejmy nadzieję – to nie jest zobowiązanie – rozpocząć produkcję w przyszłym roku” - powiedział Elon Musk.
Choć opóźnienie premiery Roadstera może być dla fanów Tesli rozczarowujące, warto pamiętać, że Tesla już teraz oferuje szeroką gamę innych modeli samochodów elektrycznych. Modele takie jak Model 3, Model S i Model X zdobywają uznanie na rynku dzięki swojemu zaawansowanemu napędowi elektrycznemu, innowacyjnym funkcjom i ekologicznym walorom. Pozostaje jedynie mieć nadzieję, że premiera Tesli Roadster nie zostanie po raz kolejny przesunięta w czasie!
Alpine A290 to elektryczny hot hatch, który wywodzi się z miejskiego Renault 5 E-Tech. Choć dzielą wiele wspólnych cech, różni je kluczowa rzecz: emocje za kierownicą. Zobacz więcej >>
Sprzedaż Tesli w kwietniu 2025 roku wyraźnie spadła – i to zarówno w Europie, jak i w Chinach. Dane mówią jednoznacznie: europejski rynek EV coraz częściej wybiera inne marki, a klienci zrażeni są nie tylko ofertą, ale i postawą Elona Muska. Zobacz więcej >>
Rosnące rabaty, znikające rządowe dopłaty i imponujące wyniki sprzedaży aut elektrycznych – tak w skrócie wygląda europejski rynek motoryzacyjny na początku 2025 roku. Z najnowszego raportu JATO Dynamics wynika, że producenci muszą wykazywać się niezwykłą elastycznością, aby sprostać szybko zmieniającym się warunkom. Zobacz więcej >>
Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
Porsche Macan EV 2024, nadchodzący elektryczny SUV, został zauważony z formie zbliżonej do produkcyjnej, praktycznie bez kamuflażu. Producent zapowiada, że stanie się on "najbardziej sportowym modelem w swojej klasie", zdolnym do rywalizacji z takimi konkurentami jak Tesla Model Y, Polestar 3, Mercedes-Benz EQC i Genesis GV60.
Najświeższe szpiegowskie zdjęcia Macana EV rzucają nowe światło na stylistykę tego pojazdu. Zobacz więcej >>
Huawei, znany producent smartfonów, zawarł strategiczne partnerstwo z chińską firmą Chery Automobile w celu stworzenia nowej marki pojazdów elektrycznych (EV) o nazwie Luxeed, która w nadchodzących miesiącach zaprezentuje swój pierwszy pojazd. Według dyrektora działu samochodowego Huawei, Richarda Yu Chengdonga, Luxeed S7 zadebiutuje oficjalnie już w listopadzie, jako konkurent dla Tesli Model S. Zobacz więcej >>
![Elektryczna Tesla Model S rzuca wyzwanie Ferrari SF90 i Porsche 911 Turbo S. Kto wygrał wyścig? [wideo]](/images/news/2023053014142186.jpg)
