Mercedes zbuduje ogromną farmę wiatrową na swoim torze testowym w Niemczech

Mercedes zbuduje ogromną farmę wiatrową na swoim torze testowym w Niemczech
27.05.2023 11:42
Mercedes-Benz zatrudnił wykonawcę do zainstalowania ogromnej farmy wiatrowej, składającej się z 20 turbin wiatrowych, na swoim torze testowym w Papenburgu w Niemczech.
Niemiecki deweloper farm wiatrowych, firma UKA, otrzymał długoterminowy kontrakt wart „setki milionów” na zainstalowanie 20 turbin wiatrowych do 2025 roku! Uruchomienie farmy wiatrowej planowane jest na rok 2026. Pokryje ona około 20% rocznego zapotrzebowania Mercedesa na energię elektryczną w Niemczech.
Producent samochodów rozważa również umieszczenie paneli fotowoltaicznych i produkcję energii słonecznej na swoim torze testowym, którego powierzchnia to prawie 2000 akrów. Mercedes docelowo zamierza zainstalować panele fotowoltaiczne o mocy do 140 MW na własnych nieruchomościach do 2025 roku.
Mercedes-Benz ma wiele ambitnych celów w zakresie zrównoważonego rozwoju: zamierza do 2039 r. w pełni wykorzystywać odnawialne źródła energii w swojej globalnej sieci produkcyjnej. Do końca tej dekady chce zmniejszyć emisje gazów na samochód osobowy w całym cyklu życia co najmniej o połowę w porównaniu z rokiem 2020. I chce to zrobić, przechodząc na pojazdy elektryczne, ładując pojazdy elektryczne energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych, ulepszając technologię akumulatorów oraz szeroko wykorzystując materiały pochodzące z recyklingu i czystą energię w procesie produkcyjnym.
Obecnie 45% całkowitego zużycia energii w produkcji Mercedes-Benz pochodzi ze źródeł odnawialnych. Do 2030 r. plan zakłada zwiększenie tego poziomu do 70%, co obejmuje zwiększenie mocy wytwórczych na miejscu.
Autor: motoevo

Warto przeczytać

⚡ Samochód jako domowy magazyn energii? Polestar właśnie pokazuje przyszłość

⚡ Samochód jako domowy magazyn energii? Polestar właśnie pokazuje przyszłość

Jeszcze kilka lat temu samochód elektryczny był postrzegany wyłącznie jako środek transportu. Dziś producenci coraz częściej pokazują, że akumulator ukryty pod podłogą może pełnić znacznie więcej funkcji. Zobacz więcej >>
⚡ AFIR obnaża problem polskiej infrastruktury. Ładowarek przybywa szybko, ale cele UE nadal poza zasięgiem

⚡ AFIR obnaża problem polskiej infrastruktury. Ładowarek przybywa szybko, ale cele UE nadal poza zasięgiem

Jeszcze kilka lat temu rozwój infrastruktury ładowania w Polsce był jednym z głównych argumentów przeciwników elektromobilności. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Zobacz więcej >>
📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

Jeszcze kilka lat temu systemy infotainment w samochodach były jedynie dodatkiem do jazdy. Nawigacja, Bluetooth i możliwość odtwarzania muzyki wystarczały większości kierowców. Zobacz więcej >>
🚗 Firmowe floty hamują elektromobilność? Nowy raport UE nie pozostawia złudzeń

🚗 Firmowe floty hamują elektromobilność? Nowy raport UE nie pozostawia złudzeń

Samochody firmowe od lat są jednym z najważniejszych motorów napędowych europejskiego rynku motoryzacyjnego. To właśnie przedsiębiorstwa odpowiadają za blisko 60 proc. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane