General Motors szykuje się do premiery swojego najnowszego modelu SUV’a - Chevy Equinox EV 2024, który ma być prawdziwym przełomem w świecie pojazdów elektrycznych. Producent określa go nawet jako "niedrogi game changer”. Czy rzeczywiście jest to samochód, który zmieni reguły gry?
Nowy Chevy Equinox EV 2024 ma spełnić wszystkie oczekiwania klientów pod względem przestronności, bezpieczeństwa, stylu i wartości, jednocześnie oferując nowoczesne rozwiązania w postaci napędu elektrycznego. Producent zapewnia, że samochód będzie wyposażony w najnowocześniejsze funkcje bezpieczeństwa i technologii, takie jak Chevy Safety Assist, wyświetlacz Head-Up i GM Super Cruise.
Wnętrze tego elektrycznego SUV-a ma być nie tylko przestronne, ale również praktyczne, dzięki wielu schowkom i imponującej przestrzeni bagażowej, wynoszącej aż 1,6 metra sześciennego (przy złożonych tylnych siedzeniach). Ponadto, dzięki możliwościom szybkiego ładowania prądem stałym o mocy do 150 kW, Equinox będzie w stanie zwiększyć swój zasięg o ponad 112 km w zaledwie 10 minut.
Choć oficjalna produkcja Chevy Equinox EV 2024 jeszcze nie ruszyła, samochód został dostrzeżony podczas zjeżdżania z linii produkcyjnej w meksykańskiej fabryce GM w Ramos Arizpe. To sugeruje, że prace nad produkcją już się rozpoczęły!
Zdjęcia z tego wydarzenia szybko zaczęły krążyć w mediach społecznościowych, wzbudzając ogromne zainteresowanie wśród potencjalnych klientów. Lokalne wiadomości sugerują nawet, że GM produkuje aż 100 egzemplarzy dziennie na eksport. Oczywiście mogą być one częścią floty testowej do celów badawczych i oceny pojazdów, jak sugeruje GM Authority, jednak fakt, że samochody te mają nadane numery VIN, wskazuje również na możliwość ich przyszłej sprzedaży.
Wiemy już, że nowy Equinox EV 2024 będzie dostępny w pięciu wersjach wyposażenia, w tym 1LT, 2LT, 2RS, 3LT i 3RS z zasięgiem do 300 mil, co stanowi imponującą wartość dla samochodu tej klasy. Premiera nowego Chevy Equinox EV 2024 zaplanowana jest na jesień tego roku, a rozpocznie się od limitowanej edycji modelu 2RS. Już nie możemy się doczekać!
BYD oficjalnie rozpoczął w Polsce przedsprzedaż nowego modelu ATTO 2 DM-i na rocznik 2026. To kompaktowy SUV z napędem typu plug-in hybrid, opartym na technologii Superhybrid DM-i, która ma łączyć długie zasięgi z jazdą głównie na prądzie. Zobacz więcej >>
Końcówka roku przyniosła Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad powody do zadowolenia. Bieżący bilans przetargowy okazał się wyraźnie lepszy, niż pierwotnie zakładano, a to daje solidną bazę pod kolejne etapy rozbudowy sieci drogowej w Polsce. Zobacz więcej >>
Koniec 2025 roku przyniósł prawdziwy boom na dopłaty do samochodów elektrycznych. Program „NaszEauto” zanotował rekordowe zainteresowanie, a dane z końca grudnia pokazują jasno, że czasu na decyzję zostało bardzo niewiele. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Wraz z najnowszą aktualizacją oprogramowania Tesli, użytkownicy Modelu Y o napędzie na tył i mniejszej baterii w Europie zyskali nową funkcję – adaptacyjne reflektory. Jednakże, w związku z obniżką cen tych modeli, pojawiły się pytania dotyczące różnic między wariantami, zwłaszcza w kontekście rodzaju zastosowanych ogniw baterii. Zobacz więcej >>
Tesla rozszerza dostęp do swoich ładowarek w Polsce, a najnowszym punktem na mapie „uwolnionych” stacji jest Poznań. To dopiero druga lokalizacja w kraju, obok Rumi, w której właściciele aut innych marek mogą skorzystać z Superchargerów, a ceny – zwłaszcza z abonamentem – potrafią zaskoczyć. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>