Pierwsze ujęcia luksusowego Cadillaca XT4 z napędem elektrycznym.

Pierwsze ujęcia luksusowego Cadillaca XT4 z napędem elektrycznym.
30.06.2023 10:30
Przyjrzyj się dokładnie zakamuflowanym pojazdom w tym świeżym zestawie zdjęć szpiegowskich z Kolorado, w szczególności temu obok białego Cadillaca Lyriq. To nasz pierwszy przedsmak małego elektrycznego crossovera Cadillaca, jeszcze nienazwanego, ale rozmiarami przypominającego XT4. Ma również podobny ogólny kształt do XT4, ale pod maską jest oczywiście zupełnie inny. Trzeba przyznać Cadillacowi, że prototyp jest dobrze zamaskowany pomimo pozornego braku ciężkich osłon. Przód jest solidny - oda do elektrycznego układu napędowego, który nie wymaga dużego układu chłodzenia. Oznacza to, że kamuflaż uszczelnia wszystko ładnie i szczelnie, ale naprawdę dokładne spojrzenie ujawnia wąskie wykończenia u góry tej solidnej osłony chłodnicy. Pionowo zorientowane światła zajmują pozycję po bokach, ale są to wyraźnie elementy zastępcze, obejmujące zarys grilla, który, jak się spodziewamy, będzie wyglądał podobnie do tego zastosowanego w większym Lyriq.
Z tyłu znajduje się więcej zastępczych świateł. Widzimy tymczasowe okrągłe diody LED biegnące wzdłuż tylnej szyby, co sugeruje, że crossover będzie miał podobne zawijane światła. W przeciwieństwie do Lyriq, nie ma dowodów na to, że światła rozciągają się bezpośrednio pod szybą, ale pasek może być ukryty pod folią. Warto zauważyć, że XT4 ma również wysoko zamontowane pionowe tylne światła. Nowy crossover może przyjąć cechy stylistyczne zarówno z XT4, jak i Lyriq. Mamy również możliwość dokładnego przyjrzenia się wnętrzu tego zaparkowanego prototypu. Dostępne jest tylko jedno zdjęcie, ale możemy zobaczyć szeroki ekran cyfrowy podobny do Lyriq, obejmujący zarówno wyświetlacz kierowcy, jak i środkowy w jednym urządzeniu. W tym zastosowaniu wygląda na mniejszy, ale jest to mały crossover, więc różnica w rozmiarze ma sens. Ciężkie osłony ukrywają prawie wszystko, ale to zdjęcie wystarczy, aby pokazać wyraźną różnicę między wnętrzem tego kompaktowego EV a XT4.
I nie, nie zignorujemy tutaj drugiego zakamuflowanego prototypu. Z pewnością nie jest to kolejny mały Cadillac, a właściwie nie wierzymy, że to w ogóle Cadillac. Opierając się na konstrukcji słupka C, może to być przyszły Buick EV na rynek północnoamerykański. Ponieważ oba te pojazdy są dobrze zakamuflowane i wyposażone w tymczasowe oświetlenie, nie spodziewamy się oficjalnego debiutu w najbliższym czasie. Prawdopodobnie patrzymy na modele z 2025 roku z ramami czasowymi ujawnienia w przyszłym roku.
Autor: Karolina
Źródło: motor1
|
Tagi:

Warto przeczytać

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
🚗 A4 Katowice–Kraków bez opłat od marca 2027. Koniec koncesji Stalexportu

🚗 A4 Katowice–Kraków bez opłat od marca 2027. Koniec koncesji Stalexportu

Od 16 marca 2027 roku kierowcy samochodów osobowych i motocykli przestaną płacić za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem. 61-kilometrowy odcinek po wygaśnięciu koncesji Stalexportu przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zobacz więcej >>
Toyota chce uznać wybrane auta spalinowe za zeroemisyjne. Nowa kategoria VEEF 🚗

Toyota chce uznać wybrane auta spalinowe za zeroemisyjne. Nowa kategoria VEEF 🚗

Toyota proponuje stworzenie nowej kategorii samochodów: VEEF, czyli pojazdów korzystających wyłącznie z określonych paliw dopuszczonych do użytku. Chodzi o auta spalinowe zasilane paliwami odnawialnymi, które po uwzględnieniu całego cyklu życia mogłyby zostać uznane za zeroemisyjne. Zobacz więcej >>
Nowa Tesla Roadster: ponad 1360 KM, docisk 4,7 tony i ładowanie w 10 minut ⚡🚀

Nowa Tesla Roadster: ponad 1360 KM, docisk 4,7 tony i ładowanie w 10 minut ⚡🚀

Tesla Roadster II coraz bardziej przypomina eksperymentalną maszynę torową niż zwykły samochód sportowy. Pojawiły się nowe informacje o jego technice, a producent uruchomił rezerwacje. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane