Kia zaprezentuje swój najnowszy model elektryczny w przyszłym miesiącu w Chinach, na dorocznym Chengdu Motor Show. Kia EV5 będzie kompaktowym elektrycznym SUV-em, skierowanym do walki o klienta bezpośrednio zaiteresowanego Teslą Model Y. Oczekiwana cena początkowa ma wynieść około 50 milionów wonów (około 40 000 USD, 160 000 PLN).

Zaledwie tydzień po prezentacji swojego flagowego modelu EV9, Kia zaprezentowała w marcu nowy koncept elektrycznego SUV-a EV5. Kia twierdzi, że na EV5 ma wpływ ta sama filozofia projektowania „zjednoczonych przeciwieństw”, którą można zaobserwować w całej grupie pojazdów marki KIA.

Kia wprowadziła nowy język stylistyczny wraz z nowym logo w ramach rebrandingu, wchodząc w nową erę samochodów elektrycznych. W porównaniu z poprzednimi generacjami, unikalna stylistyka Kia charakteryzuje się ostrzej wyrzeźbionymi liniami, mocną sylwetką i nowoczesnymi ulepszeniami.

EV5 osiąga ten efekt dzięki nowemu przedniemu panelowi Digital Tiger Face, który zastępuje charakterystyczną dla Kia maskownicę Tiger Nose.

Wewnątrz Kia zaprojektowała koncepcyjnego elektrycznego SUV-a tak, aby stworzyć „przestrzeń współistnienia” w celu zwiększenia interakcji z ludźmi, naturą i technologią.
Karim Habib, wiceprezes wykonawczy i szef Kia Global Design Center, powiedział, że EV5 „został zaprojektowany, aby inspirować naszych klientów w każdej podróży, zapewniając jednocześnie zrównoważone i przyjazne dla środowiska rozwiązania”.

Chociaż wersja produkcyjna prawdopodobnie będzie wyglądać inaczej we wnętrzu, z bardziej realistyczną konfiguracją, spodziewamy się, że nadwozie pozostanie bardzo podobne, tak jak pokazały to inne koncepty, które weszły do ​​produkcji.

Bazowa wersja będzie miała większą pojemność akumulatorów niż obecna Kia EV6 (77,4 kWh) i osiągnie pojemność nawet 82 kWh. Oczekuje się, że wersja Long Range będzie miała zasięg ponad 600 km.

Podczas gdy rynki zagraniczne będą korzystać z baterii NCM, chińska wersja będzie wyposażona w LFP. Według źródeł, EV5 będzie oparty na systemie 400V, a nie 800V używanym w innych pojazdach elektrycznych Hyundai Motor Group, które jeżdżą na platformie E-GMP. Dzięki temu Kia może zaoferować elektrycznego SUV-a w niższej cenie. Niestety kosztem wolniejszego ładowania.

Z ceną początkową około 40 000 USD, EV5 jest typowany jako bezpośredni rywal Modelu Y Tesli. Model Y zaczyna się od 36900 USD (263 900 juanów) w Chinach, z zasięgiem CLTC 545 km.